名称
 
                           产 品 规 格 及 用材
 
 
 
线体
 
配配
 
置
 
明
 
细
 
1） 导轨采用100×118㎜专用铝合金倍速链导轨线体导轨带耐磨条，表面氧化处理
 
2） 输送链条采用P=38.1苏州特种链条厂三倍速链条，链板厚度为4.0㎜。
 
3） 线体支架采用50×50×2.0工业铝型材，表面氧化处理，可调地脚杯M16
 
4） 电源插座：  线体下方每工位设立一套电源插座，采用Worpon（稳不落）二、三  方型宽板插座
 
5） 气路：主气管用1寸镀锌气管，每工位配一个快换接头，整体配油水分离器
 
6） 导轨一侧装有40×4零件盒挂条，每工位配一个通用塑料胶零件盒
 
7） 电机采用采用城邦齿轮减速马达，动力支架采用50×50×3.0mm方通加工，机头封板采用δ2.0mm A3板加工，机头、尾设立链条传送，张紧结构
 
8） 所有的碳钢零部件外表面作喷粉处理。
 
 
阻挡气缸
 
顶
 
升
 
移
 
载
 
采用AirtacQX-III立式带缓冲阻挡器，安装板采用δ4.0 A3板折制，
 
 
阻挡气缸
 
顶
 
升
 
移
 
载
 
采用AirtacQX-III立式带缓冲阻挡器，安装板采用δ4.0 A3板折制，
 

 
1） 顶升气缸Airtac Φ63*50气缸，配Φ20导柱四支，LMK滑套
 
2） 底板及台面板采用δ10 A3板激光切割加工
 
3） 移载采用380V 90W精研马达带动耐高摩擦粗面防滑皮带
 
4） 设立SICK光电开关或OMRON行程开关
 
5） 整体完成后采用1.2厚冷板折弯封板.
 
 
手
 
动
 
旋
 
转
 
 
 
1)顶升气缸Airtac Φ63*50气缸，配Φ20导柱四支，LMK滑套
 
2)底板及台面板采用δ10 A3板激光切割加工
 
3)上升采用手动上下两档气阀,旋转采用手动式.
 
4)旋转盘采用25寸铝合金专用转盘，面板采用18MM厚木板加工成Φ450圆形，表面帖防滑胶皮，四周T型胶条包边。
 
 
 
90°
 
翻
 
转
 
台
 
1) 检测翻转机构：采用台湾成邦齿轮减速马达作翻转动力方式,台达变频器调速,行程开关定位。
 
2) 移载采用90W精研马达带动耐高摩擦皮带式
 
3) 钢材型结构支架
 
4) 接水槽采用δ1.5厚304不锈钢板折制
 
5) 排水口装过滤网，配3/4球阀
 
6) 照明采用40W防爆灯两边设有黄色警示色  防护栏
 
 
控
 
制
 
系
 
统
 
全线按6个检测配制系统                       
 

 
1)PLC：  日产三菱FX1N系列
 
2)控制箱：800*400*1600MM（L*H*W）
 
3)指示灯：二工22V
 
4)磁性感应器：OMRON（欧姆龙）
 
5)电磁阀：AirTAC/DC24V 3.0W（亚德克）
 
6)开关电源: NES-50-24
 
7)继电器: OMRON/MY4N-J/220V（欧姆龙）
 
8)光电开关: OMRON/EST-DS30C4（欧姆龙）
 
9)断路器：正泰