商标 | 元东牌 |
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型号 | 桥梁挂篮 |
规格 | 按图加工 |
包装 | 整体包装 |
产量 | 70 |
型号 | 桥梁挂篮 |
规格 | 按图加工 |
商标 | 元东牌 |
包装 | 整体包装 |
材质 | Q235 |
形状 | 菱形挂篮 |
安徽挂篮出租厂家 公路挂篮 桥梁挂篮 铁路挂篮基本介绍连续梁悬臂法施工的概述
悬臂法施工的连续梁桥,利用支架或托架在主墩墩顶立模施工箱梁0#段,0#段施工完成后,即可进行悬臂梁段施工,T构梁段施工采用悬臂灌筑法,根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。
挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重结构,其锚固悬挂在已经施工的前端粱段上,在挂篮上可以进行下一粱段的模板、钢筋、预应力管道的安装、混凝土浇筑、预应力张拉和压浆等施工作业。完成一个节段的循环作业后,挂篮即可前移并固定,进行下一个节段的悬臂浇筑,如此循环直至最后一个节段的悬臂浇筑完成为止。
安徽挂篮出租厂家 公路挂篮 桥梁挂篮 铁路挂篮性能特点悬臂浇筑施工工艺流程
(1)下部结构施工完成后,首先安装 支座、设置临时支座、搭设临时支(托)架,并对支(托)架进行预压,然后施工0#段;在0#段上进行挂篮安装和预压;然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。
(2)连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种,施工时必须严格按照设计图纸和施工方案进行组织施工。
安徽挂篮出租厂家 公路挂篮 桥梁挂篮 铁路挂篮技术参数临时固结及 支座安装
在连续梁挂篮悬臂浇筑施工时,为了保证从0#块到最后一个节段的梁体能够承受两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩,必须在梁和墩之间设置临时固结,管段内三联连续梁设计采用临时支座,严格按照施工图(一般在墩身施工图中)在墩顶四个角上设置钢筋混凝土临时支座,把临时支座的钢筋从墩身延伸到梁体内部。此种方法无需张拉,最后到合拢段施工完毕后需要解除临时约束时,用静态 对临时支座进行解除即可。
墩顶浇筑时必须在垫石上准确预留锚栓孔位置(现浇梁、连续梁锚栓孔位置必须按交底图绘制完毕上报工程部审核无误后方可施工),锚栓预留孔直径应大于锚栓直径60mm,深度大于锚栓长度60mm,预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
安徽挂篮出租厂家 公路挂篮 桥梁挂篮 铁路挂篮使用说明(1) 支座安装
支座安装前必须清除锚栓预留孔内的杂物与积水,预留孔四角凿出斜槽,以便锚固材料流入。
支座纵向预偏量是指纵向偏离支座理论中心线的位置,各支座预偏量见桥参施工图设计说明,以顺桥向方向为正。
根据测量放样的坐标位置在支承垫石上画出十字线,依十字线放出支座底板边线,测四角标高,准备混凝土楔块,吊放支座对位,测支座顶面四角标高并调整,将底板四角混凝土楔块先用高强灌浆料灌注固定,再将支座吊开,用高强灌浆料灌注四角螺栓孔及垫石顶面(中间略高些),周围用木条堵严,再将支座放上。支座安装完毕。
支座顶安装高差0~-5mm,四角高差不大于2mm,扭转不大于3mm,偏移量差不大于2mm。
支座底板灌浆料必须密实,四周局部有缺陷时及时补好,并清理干净。
(2)临时支座和临时锚固
临时锚固实施前应编制详细的施工方案,方案报请监理工程师批准后方可实施。临时锚固设计和施工要求如下:
<1>墩梁临时固结约束,必须形成刚性体系。临时锚固措施能承受的中支点处 不平衡弯矩及相应的竖向支点反力应满足设计要求。
<2>临时固结可以通过设置临时支墩与临时支座或临时支座与0#块锚固等方式来实现。
安徽挂篮出租厂家 公路挂篮 桥梁挂篮 铁路挂篮采购须知支(托)架搭设及预压
支(托)架搭设按设计要求进行,焊接处焊接质量必须严格按设计方案控制,关键部位采用超声波探伤,标高反复计算验证,避免出错。砂箱摆放时,预留10~15mm下沉量。
支(托)架搭设经检查合格方可根据预压前编制的实施细则及技术交底进行预压。支架预压采用在承台上预埋精轧螺纹钢筋,利用张拉千斤顶及反力梁对拉方式预压;托架预压采用底模铺设完成后在底模上堆载钢筋或沙袋的方式预压。
支(托)架预压过程中必须安排专人定期观测支(托)架变形情况,记录沉降数据。
挂篮拼装及预压
挂篮加工完成后所有构件必须按照设计图纸进行验收,挂篮的主绗架等重要部位必须在加工厂家进行试拼,挂篮构件验收和试拼全部合格后才能运到施工现场进行拼装。