如果说内燃机汽车的  是发动机动力系统，那么新能源汽车  是电池系统，因为电池系统(电池气密性检测)的优劣直接关系到汽车的行驶里程、使用便利性,  等方面。锂电池是目前电动车上 常用的电池种类之一，虽然其从1970年诞生至今时间并不算长，但凭借能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山。如今，市场流通的电动汽车配备的锂电池主要有  铁锂电池及三元锂电池两种。在锂离子电池行业，电池气密性不良会导致电池性能严重下降、电解液渗漏、电池鼓胀甚至  等严重后果，致使产品信誉严重受损，如今社会越来越重视产品的安全性，此，锂离子电池气密性的至关重要。锂离子电池根据壳体的不同，主要分为塑料壳体、金属壳体锂、铝塑膜软包装锂离子电池三种，前期锂离子电池行业多为采用泡水进行气密性检测，该种气密性检测方法依赖人眼难观看，数据不量化，可靠性低，尤其对于金属壳体和铝塑膜软包装锂离子电池并不适用，再加上检测效率和准确率低下，因此采用压缩空气为检测介质的气密性检测设备是比较理想的选择。以压缩空气为检测介质的气密性检测设备其外观如下图所示其气密性检测方法是使用快速接头对接锂电池的冲气口，使用50KPA的检测压力进行测试，一般泄漏值不超200PA为合格，也可以采用抽真空的方式进行气密性检测。其中单通气密性检测设备一次性可以检测一个电池，而多通道气密性检测设备侧一次可以同时对4个电池进行气密性检测。本文源于希立仪器设备有限公司（）：深圳希立是一家集研发生产与销售为一体的气密性检测仪高科技公司，世界    都在用的气密性检测设备、气密性测试仪、防水检测仪、密封检测仪器设备及方案提供商