商标 | 顺风 |
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型号 | 标价为定价 |
规格 | 18*4.5米 |
包装 | 议定 |
产量 | 8 |
是否有现货 | 是 |
类型 | 客轮 |
材质 | 木造船 |
载重 | <1000TEU |
最大乘员数 | 80人左右 |
发动机类型 | 舷外的 |
型号 | 标价为定价 |
规格 | 18*4.5米 |
商标 | 顺风 |
包装 | 议定 |
一、传统木船的历史
中国造船历史悠久,传统造船技术在很长一段历史时期都处于水平,水密舱、平衡舵、铁钉、指南针等,都是中国传统造船技术的重大发明和应用。广东、湖南、江苏等地木船制造工艺成熟,其中,江苏兴化市的竹泓镇地处苏中里下河地区,是有名的“锅底洼”,这里的群众生活、出行、劳作等一切活动都离不开船,千百年来,已形成精湛的木船制造工艺。清朝末年至近代,是兴化竹泓镇传统木船制造工艺的成熟、兴盛期。20世纪80年代以来,兴化市竹泓镇的工匠们在传承传统木船制造工艺的基础上不断创新,技艺加精良,并有了新的发展。目前,全镇专业从事木船生产的工匠近150多人,年产各类小木船近4000条,广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域,产品行销全国各地,并已有300多条木船销往日本、荷兰、德国等国家。
二、制作木船的基本工具
制作木船的器具主要有大锯、大料锯、狭条锯、木尺、角尺、墨斗、划齿、斧头、牵钻、手钻、槽刨、短刨、粗刨、滚刨、长刨、送钉、分凿、钝口镰凿、快口镰凿、灰齿、码口、斜刹、盘头、拉夹、扒箍、麻绳、千斤夹钳、斫凳、灰臼、铁钉、铁锔等40余件
双层画舫船适用于景区,水库、旅游生态度假区、农庄
用途:载客观光、水上休闲、水上餐饮、宾馆住宿