商标 | SDL |
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型号 | CTL、GTL、XL、GVL、CTLX |
包装 | 按客户需求 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 蒂赛(斯达利) |
种类 | 弹性 |
类型 | 齿式 |
弹性元件材料 | 橡胶 |
公称转矩 | 其它 |
轴孔 | 其它 |
是否进口 | 否 |
标准编号 | QJ/TSCY2.1-1998 |
外形尺寸 | 按客户要求 |
许用转速 | 750r~3500r |
型号 | CTL、GTL、XL、GVL、CTLX |
商标 | SDL |
包装 | 按客户需求 |
船用、陆用联轴器,橡胶联轴器,高弹性联轴器基本介绍GTL系列高弹性联轴器是替代国外联轴器的国产化产品,其主要性能与伏尔康进口产品一致。
SL型联轴器是扭转弹性的,而且具有很好的弥补多个方向对中误差的能力,能够吸收冲击载荷,具有良好的电绝缘性及噪音消减特性。现有的设计形式可应用于各种场合。带有自身轴向和径向夹紧特性的弹性元件可用于几种联接形式:法兰/法兰、轴/轴、万向轴等。
GVL系列高弹性联轴器的特点是:尺寸小,重量轻,安装方便,结构简单合理。联轴器输入端和输出端可按用户要求提供,并可免费为用户提供选型和扭振计算服务。
TL系列弹性联轴器外端是铝合金三角形花键,中间是包有网状帘子布的橡胶弹性元件,具有橡胶和花键双层补偿能力,呈非线性刚度。可大大降低系统的固有频率,吸收振动能量,减小振幅,改善系统的扭振特性。
船用、陆用联轴器,橡胶联轴器,高弹性联轴器性能特点GTL系列联轴器的特点是:尺寸小,重量轻,结构合理,可以不移动主从动机进行拆装。为适合用于不同的主机推进装置,每档规格产品均有两种刚度可供选择,并可串联使用,联轴器输入端和输出端可按用户要求提供,并可免费为用户提供选型和扭振计算服务。
TL系列弹性联轴器尺寸小,重量轻,结构简单,安装方便。可以在不移动主、从动机械的情况下实现拆装,尤其适合于各类发电机组的传动。自1988年以来已有数千套配套于MAN5L20/27~9L20/27、斯太尔、康明斯、道伊茨等柴油机发电机组及安装在35000吨等货船上使用。
船用、陆用联轴器,橡胶联轴器,高弹性联轴器技术参数
Size型号
尺寸组
Dimension
Group
额定扭矩
Nominal
Torque
最大扭矩
Max
Torque
TKN
Nm
TKmax
Nm
1411
1412
1410
0.40
0.50
1.20
1.20
1611
1612
1610
0.63
0.80
1.90
1.90
1911
1912
1910
1.00
1.25
3.00
3.00
2211
2212
2210
1.60
2.00
4.80
4.80
2611
2612
2610
2.50
3.15
7.50
7.50
3011
3021
3010
4.00
5.00
12.00
12.00
3411
3412
3410
6.30
8.00
19.00
19.00
3611
3612
3610
8.00
10.00
30.00
30.00
3611A
3612A
3610
8.00
10.00
30.00
30.00
3621
3622
3620
16.00
20.00
60.00
60.00
4011
4012
4010
10.00
12.50
30.00
30.00
4011A
4012A
4010
16.00
20.00
48.00
48.00
4021A
4022A
4020
32.00
40.00
96.00
96.00
船用、陆用联轴器,橡胶联轴器,高弹性联轴器使用说明联轴器可用于发电机组、水泵、齿轮箱。船用、陆用联轴器,橡胶联轴器,高弹性联轴器采购须知产品一般都有现货,若是没有现货,生产周期一般为一个月,运输方式若没有特别要求一般走公路。