一、产品基本介绍
 
自润滑耐磨板是一种高性能固体润滑产品，采用高力黄铜作为基体，并镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂。它通过突破传统轴承依靠油膜润滑的局限性，为各种应用场合提供良好的润滑解决方案。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。自润滑耐磨板的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。
 
二、产品参数
 
- 基体材质：品质cuzn24al6mn4黄铜
 
- 极限动载荷：100N/mm²
 
- 使用温度：最高可达300℃
 
- 基本硬度：HB210~270
 
- 磨擦系数μ：\<0.16
 
三、 3. 产品结构
 
自润滑耐磨板由高力黄铜基体和镶嵌的石墨或MoS2固体润滑剂组成。基体材质采用品质cuzn24al6mn4黄铜，为产品提供优异的强度和耐用性。石墨或MoS2固体润滑剂均匀分布在基体表面，为摩擦提供持久和稳定的润滑效果。
 
四、性能特点
 
- 高硬度：自润滑耐磨板的硬度比一般铜套高一倍，大大提高了抗磨损能力，延长了使用寿命。
 
- 优异的耐磨性能：通过优化的材料组合和固体润滑剂的使用，自润滑耐磨板具有很好的耐磨性能，适应各种高负荷工作环境。
 
- 固体润滑特性：在摩擦热的作用下，固体润滑与轴摩擦形成油、粉末并存的润滑条件，保护轴不受磨损，并确保固体润滑特性的持久性。
 
- 减少能量损耗：自润滑耐磨板具有良好的摩擦特性，磨擦系数低于0.16，降低了能量损耗，提高了工作效率。
 
五、功能原理
 
自润滑耐磨板利用摩擦热产生的作用，使固体润滑剂与轴之间形成油膜和粉末共存的润滑条件。当轴运行时，石墨或MoS2固体润滑剂与轴表面摩擦，释放出微量的润滑剂，并形成润滑膜。这种油膜和粉末共存的润滑机制既保护了轴不受磨损，又确保了固体润滑特性的  性。
 
六、适用场景
 
- 冶金连铸机
 
- 列车支架
 
- 轧钢设备
 
- 矿山机械
 
- 船舶
 
- 气轮机
 
它在高温、高载、低速重载等恶劣工作环境下表现出色，能够稳定运行并提供持久的润滑效果。
 
七、 使用说明
 
在安装和使用自润滑耐磨板时，请遵循以下指南：
 
1. 确保安装环境清洁，去除任何杂质和污垢。
 
2. 将自润滑耐磨板正确安装在所需的设备或部件上，确保与轴的良好配合。
 
3. 在初次使用前，建议进行适当的预热或润滑，以确保性能。
 
4. 根据实际工作条件，定期检查自润滑耐磨板的磨损情况，并及时更换或维修。
 
5. 在更换自润滑耐磨板时，请按照相关操作规程进行，确保正确安装和固定。