SF-1F无油轴承液压车衬套纺织机轴承基本介绍组织材料：生产SF-1F无油轴承，低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。产品图片：SF-1F无油轴承液压车衬套纺织机轴承性能特点基材特性汽车铰链衬套轴套，相比传统的三层复合材料，添加的高性能树脂提供了  的抗魔性能，树脂层厚度根据实际使用工况确定，因此可以满足包括装配后再加工以得到  的公差、在特定工况下需要  抗魔性能、平衡的摩擦系数、 长的使用寿命等要求。金属卷制复合衬套典型运用包括：发动机张紧轮、惰轮、电磁阀、油缸导套、制动系统等。SF-1F无油轴承液压车衬套纺织机轴承技术参数无油轴承滑动轴承材料组织:含氟树脂层厚度0.05~0.10mm，干摩擦运用，可再加工获得  的公差等级。2.铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。3.低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。4.铜/锡电镀层0.002mm，使其有  的耐腐蚀性能。SF-1F无油轴承液压车衬套纺织机轴承使用说明安装说明：滑动自润复合衬套，起始运转时，轴承与对偶轴之间的接触面是足够光滑的，但是经过一段时间的运转后，接触面便会不可避免的产生细微的不规则形状，轴与轴套之间也不可能完全达到理论上的同心同轴，接触面可能形成不完全接触的情况，因此开始运行的时候不建议加载运行，从而产生对轴承表面的损坏，缩短轴承的使用寿命。因此在初始运行阶段应该逐步启动，缓慢加速，先让表面的细微不规则形状被逐渐磨平，使接触表面磨合，减轻对轴承和轴的接触面的损坏。SF-1F无油轴承液压车衬套纺织机轴承采购须知包装及储存提供的轴承包装分为散装放入纸箱和塑料袋放入纸箱。轴承应储存于清洁、防潮的地方,薄壁轴承在存放时 应该注意防止产品的变形。切勿将产品储存于高温、潮湿以及阳光曝晒下。存储过程中应避免堆叠过高和过重。欢迎致电上海广斌轴承厂：销售：郜经理：电话021-57493852手机：13120519830