鑫通混凝土湿喷台车施工现场

为了回访混凝土湿喷台车施工现场的使用情况，鑫通机械摄制组驱车数千公里前往贵州高速公路隧道，隧道所使用的正是由鑫通厂家生产的混凝土湿喷台车CSP-30。
由于隧道施工的特殊性，闭塞压抑的空间内  操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害，另外工地地形陡峭交通  不便，给隧道施工带来  的考验，如何迅速  有效的完成工作任务，成为施工队伍和工程设备需要解决的头号难题。
在贵州路桥高速公路隧道项目中，湿喷机械手杨建正操纵着新款的鑫通混凝土湿喷台车，从2010年起，杨建就开始操作隧道湿喷台车，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷台车，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。 
 
杨经理反馈，通过不断调试和改进的过程中，已经分析出一整套的数据统计，鑫通混凝土湿喷台车在消耗和人工成本上得到很明显的提升。现在喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右，已经可冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。
主要体现在以下几个点：
1.减少噪音和粉尘污染，工人明显感觉灰尘大大降低了，人在里面的舒适程度不像以前那样全是灰，现在不存在，有点灰但不是很严重。基本上带个口罩就没问题。
2.节约消耗成本，一般速凝剂配合比是0.3-0.5，现在的配合比是0.3，差量小导致混凝土的凝固时间就快一些。
3.喷涂效果平滑，反弹率低，目前回弹在百分之十左右，这个取决于配合比材料和我们湿喷机组操作手水平，包括空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。
4.效率高，节约人力，这个湿喷机用了快一个月了，喷出的量只要三个人，以前要三台机器，一个机器要3个人，总共要9个人，喷的时间要长，这个要节约几个小时，比以前人工什么要省活多了。