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型号 | SC-JYJC00C25 |
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规格 | 9~36V |
包装 | 常规保证 |
产量 | 10000 |
是否有现货 | 是 |
部件 | 其它 |
型号 | SC-JYJC00C25 |
规格 | 9~36V |
包装 | 常规保证 |
电动汽车绝缘监测仪 直流绝缘检测模块基本介绍面对能源 、环境污染和全球气候变暖的严峻形势以及人们对于环境保护的意识不断提高,电动汽车已经日益受到世界各国的广泛关注。为了达到一定功率要求,电动汽车需要多个蓄电池串联成组使用,蓄电池组的总电压一般都在300V以上,较高的工作电压对高压电气系统和车辆底盘之间的绝缘性能提出了 的要求。另外由于电动汽车使用环境较为恶劣,电缆绝缘介质老化或受潮湿环境等因素影响都会引起电动汽车内部电气系统部分与车体间的绝缘遭到破坏,直接影响司乘人员和电动汽车本身的 。因此,准确、实时地监测电气系统对车辆底盘的绝缘性能,保证司乘人员 、电气设备正常工作和车辆 运行具有重要意义。我们的产品是对整车的所有高压用电设备是否对车身绝缘进行监测,通过车辆 CAN 上报绝缘电阻值信息。产品采用 的低频信号注入法进行绝缘电阻值的测定,稳定可靠、测量精度高。电动汽车绝缘监测仪 直流绝缘检测模块性能特点体积小,重量轻;
稳定性好,可靠性高;
可以自动适应系统的泄漏电容;
适用直流高压范围宽:0-850 VDC;
产品采用低频信号注入法,技术成熟可靠;
产品采用 的汽车级微处理器技术,智能化检测设计。
电动汽车绝缘监测仪 直流绝缘检测模块技术参数1.工作环境条件:
1.1工作温度:-40℃-85℃
1.2工作湿度:<95%
2.输入电气特性:
2.1输入直流母线电压范围:0-850V DC
2.2输入辅助电源电压范围:9-36V DC
2.3输入辅助电源功率:≤2W
2.4反向电源极性保护:保护
3.输出电气特性:
3.1测量电路特性
3.1.1测量信号电压:正负对称方波,幅值≤41V
3.1.2测量电流:≤70uA
3.1.3内部直流电阻:>1000KΩ
3.1.4测量绝缘电阻范围: 0K-15MΩ
3.2 CAN接口特性
3.2.1告警值:一级100KΩ,二级500KΩ(可设置)
3.2.2波特率:250/500kbps
电动汽车绝缘监测仪 直流绝缘检测模块使用说明可以选择CAN输出接口;
具有自诊断和自动校准功能;
可以在线实时动态监测系统的绝缘电阻值;
通过观察Run灯状态可以进行快速故障诊断。
电动汽车绝缘监测仪 直流绝缘检测模块采购须知款到发货。
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