野外应急变电站升降避雷针，车载升降式避雷针
 
变电站升降避雷针，应急车载升降杆，升降避雷针，车载升降式避雷针
 
 
 
手动升降、电动升降杆 气动气泵升降杆 适合如轿车、皮卡、吉普以及其它中、小型设置的升降桅杆装置；升降桅杆具有起、落、升、降功能，桅杆从初始的水平位置起升到900，再在高度方向延伸到您需要的高度。
 
升降桅杆，根据要求，可选择15米18米、25米、30米、20米，我司可按用户要求，为您定制属于您的升降桅杆。
 
性能特点：
 
（1）、采用高强度T6铝合金型材，外面经过强度 加强处理；
 
（2）、选用的单向阀、先导型二位三通等气动元件，保证产品质量；
 
表面处理工艺阳极化；具有高耐腐性质；表面颜色银白色产品特性
 
气动型升降杆，具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲性能强、平稳等优点
 
应用领域
 
各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。 高尔夫，大型足球场夜间照明。
 
工艺流程
 
采用高强度铝合金制造，重量轻，满足不同领域不同场合对高度和载重的需求
 
应用前景
 
用于消防、水利、油田、勘察、交通、、电力、自来水、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险抢救等各个领域。
 
使用技术说明
 
插销自锁是根据桅杆缸体的模型结构特点，利用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力，对桅杆各节进行机械定位。其定位效果决定于键的材料和截面积。由于桅杆缸体材料为铝合金，键的截面积很小，所以这种插销自锁装置只适用于负载较轻的中小型桅杆。
 
直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆，斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。
 
抱闸自锁是通过抱闸与升降杆之间的摩擦力实现制动效果，相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时，需要旋紧抱闸。所需制动力大小，视负载物大小决定， 旋的越紧制动力越大。实际操作时，使用扭力扳手，即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或 扭力扳手为选配件，抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。
 
为拧紧扭矩值，Nm
 
F 螺栓承受夹紧力，N；
 
d 螺纹直径，mm；P 为螺纹螺距，mm
 
一体式抱闸和分离式抱闸可达到同样的制动效果，其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、升高、负载的要求。相同的条件下，分离式抱闸桅杆的初始高度可以做的低或升的高。
 
郑州万佳防雷有限公司专业生产研发制造2-30米手动、电动、气动、手动电动一体升降杆、升降避雷针，铝合金、碳纤维材质，可定制。