---------  大型钻机/液压马达/低速/大扭矩/摆线马达/伊顿6K-490 612-1035伊顿威格士vickers插装阀 电磁阀 螺纹阀控制阀SV3-10-C-0-230AG 威格士VICKERS伊顿威格士
 
--------------  大型钻机/液压马达/低速/大扭矩/摆线马达/伊顿6K-490 612-1035美国ETN伊顿Vickers威格士比例阀放大板EEA-PAM-533-A-32 伊顿威格士电磁阀
 
 
 
 
液压阀特优的浸油式电磁动作设计作动子於系统中的油内作动，具有缓动作用，即使在高压力，
高频率的切换动作之下，仍可平稳无声.浸油式的作动子，完全消除了可动部位的油封与
滑柱推杆之间的摩擦及其所引发的漏油问题，并可以增加滑柱的推力。能源利用效率高，
降低使用成本由於阀体流道采用特殊结构设计，因而内部阻抗小，可减少内部压力损失，
使能源效率提高，并且符合节省能源的潮流。 
 
用户友好性力士乐针对泵车的各类工况要求而合理安排排量，推出145cc，175cc 和210cc三款不同排量的应用方案，完全满足了不同功率的发动机需求。区别于以往的闭式泵，A4VG-40系列轴向柱塞泵特别设定的45°角的进出油口方向，方便用户安装高压软管，利于维护，同时防止折弯角度过大，优化管理损失。A4VG-40还配备了各类可选传感器：摆角传感器、压力传感器、转速传感器集成于泵体上，通过优化程序来帮助用户进一步实现智能控制、节能控制。目前，博世力士乐已与国内众多工程机械制造业的  企业展开了密切的合作。其中，力士乐A4VG-40系列产品为中联自行研发的101.18米超长泵车提供了强大的动力支持，该泵车因此获得了“全球  混凝土臂架泵车”等多项       认证。随着中国经济的高速发展和工程机械行业的快速成长，用户对泵车整车性能的要求业日益严苛。博世力士乐将继续以智能化和节能化为发展方向，不断完善泵车应用，为市场注入新的动力。伊顿威格士VICKERS DG5S4-042A-M-U-H7-71 DG5S4042AMUH771威格士VICKERS DG5S4-043C-M-U-H5-60 DG5S4-043C-E-M-U-H5-60威格士电液阀VICKERS DG5S4-043C-T-M-U-H5-60伊顿威格士VICKERS电磁阀 DG4V-5-2A-M-U-EH6-20威格士VICKERS比例阀KCG-3-250D-Z-M-U-H1-10美国伊顿Eaton-威格士VICKERS比例先导阀KCG-3-250D-Z-M-U-HL1-10vickers电磁阀 DG4V-3-0C-W-M-U-H7-60/DG4V-3-OC-W-M-U-H7-60美国/伊顿威格士电磁阀VICKERS/DG5V-8C-2A-M-U-H-10美国威格士VICKERS电液换向阀 DG5S4-042B-T-M-U-H7-71美国伊顿 威格士VICKERS电液阀DG5S4-042B-M-U-H7-71伊顿威格士VICKERS手动换向阀DG17V4018N10 DG17V4018NH10美国伊顿 威格士VICKERS电液换向阀 DG5S4-043BL-E-T-M-U-H7-71 
 
经营目标及策略
空油压可以说是机械设备中 主要之动力，  、平衡及缓冲装置来源。只有精良之油压阀才能有效改善机械设备之功能与效率。七洋空油压深知品质之重要性，在其经营目标与策略上制定：坚持以品质优先为原则，辅以技术创新，努力降   ，融入国际市场，相互交流合作，保持技术品质与国际一致，以人为本，共同参与，创造劳资双赢环境。

未来发展计划
1．继续朝着专业厂商发展，充分配合客户的要求，提供   高性能的油压元件及系统。
2．结合现代电子技术、开发节能、环保机电一体系统。
3．加速国际化，将目标着重于全球市场
 
伊顿威格士VICKERS电磁阀线圈02-178114 老式方形线圈 120V威格士Vickers电磁阀 插头 MPM 977466 977467 (24V+LED)电磁阀 插头MURR 穆尔插头 3129070 18mm脚间距 24-230V/DC全新 穆尔电磁阀插头 MURR 3129012 110V AC/DC 1AMURR穆尔7000-29021-0000000（原3129020）、  穆尔 MURR 电磁阀插头7000-29001-0000000 24V带灯A型 (18 mm)VICKERS电磁阀 插头 MURR穆尔电磁阀插头 3129015 230V全新 穆尔电磁阀插头 MURR 3129015 230V AC/DC 0.5A威格士Vickers电磁阀 插头 MPM 977466 977467 (24V+LED)赫斯曼插头HIRSCHMANN 电磁阀插头 DIN43650 B12 GDM全新  hirschmann赫斯曼插红底 B12 GDM黑色无指示灯接线盒全新  赫斯曼插头B12 GDM黑色无指示灯接线盒 电磁阀插头 A型三一 中联，泵车，电磁阀 2 二孔 防水接线插头直销液压阀电磁阀插头MPM DC24V/AC110V/AC220V/3脚插头/4脚插头三一泵车 迪普马线圈插头 威格士电磁阀插头 2两孔防水接线插头迪普马线圈插头 威格士电磁阀插头 两孔防水接线插头大型钻机/液压马达/低速/大扭矩/摆线马达/伊顿6K-490 612-1035EATON伊顿VICKERS威格士1CEEB150P6W35SP3 阀块 首页 > 机械 > 正文 道孚A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01力士乐柱塞泵 来源网络 发布时间:2019-05-13 07:01:03 道孚A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01力士乐柱塞泵　　液压元件中可分为动力元件和控制元件以及执行元件三大类。尽管都是液压元件，它们的自身功能和安装使用的技术要求也不尽相同，现分别介绍如下：　　　　动力元件：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵（动力元件指的是各种液压泵。　　　　1、齿轮油泵和串联泵（包括外啮合与内啮合）两种结构型式。　　　　2、叶片油泵（包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵）。　　　　3、柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、（变　　　　量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种）从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。）；　　　　执行元件：液压缸、活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸；　　　　液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达；　　　　控制元件：方向控制阀、单向阀、换向阀；　　　　压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；　　　　流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀；　　　　辅助元件：蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等；　　　　液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能） ，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。　　　　液压系统对于机械设备的作用，相当于  之于人的作用。凡是有机械设备的场合，大多都采用了液压技术，从民用到  、由一般传动到精确度很高的控制系统，都有很广泛地应用。机械行业每天都会接触液压技术和液压系统，很多人对液压原理却一知半解. 组成部分　　　　一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。　　　　动力元件　　　　动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。　　　　执行元件　　　　执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。　　　　控制元件　　　　控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(  阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。　　　　辅助元件　　　　辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 Vickers威格士溢流阀拖泵溢流阀CG2V-10GW-B-10/CG2V10GWB10三一中联泵车配件支腿马达JS-50 030-0040摆线马达，液压马达美国伊顿威格士电磁阀VICKERS压力继电器SG307-F-150-Y压力开关伊顿威格士Vickers电磁阀DG4V-5-24AJ-M-U-H6-20/DG4V524AJMUH620JS-50 030-0020 伊顿摆线马达，液压马达JS-305 030-1287伊顿摆线马达，液压马达伊顿威格士1CEE35F3W35S5 377 阀块伊顿威格士1CEE34F3W35S5 377 阀块泵车防水阀三一泵车新式防水阀伊顿威格士VICKERS 175A0100DWG/10船舶用威格士VICKERS防水电磁阀 DG4V-3-2N-H-M-U1-D6-60-EN38船舶专用 威格士vickers防水电磁阀DG4V-3-6C-H-M-U1-D6-60-EN38
 
伊顿威格士VICKERS插装阀02-181330 SV5-8-OS-0-00 SV58OS000：待审核