根据压缩机结构的特点，可以采用不同的方式进行润滑，有下列几种情况：
      1、压力润滑法--用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。
      2、飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。
      3、喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如  压压缩机，滑片压缩机及螺杆压缩机均采用喷油润滑。
      4、滴油润滑法--利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。
5、油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。  ”
我们已经知道，压缩空气的污染物有三类，即水、油和尘，这三种污染物的来源是不同的：
    水份：是自然界空气所固有的；
    油：绝大部分是来自空压机（在空气污染严重的地区的空气中也会含有微量油污）；
    固体颗粒：部分来自空气，部分来自压缩空气系统内部。
    压缩空气干燥设备（如冷干机、吸干机等）可去除压缩空气中的水份，而其中的油和固体颗粒可由压缩空气过滤器去除。
    在压缩空气中的油污呈弱酸性，因此它非但不能起到对用气设备的润滑作用，反而会起到腐蚀作用，一定时期内会导致用气设备的故障。
    在一些要求严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染……”
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