规格 | 供货量(台) |
FM-060 | 50 |
FM-200 | 50 |
FM-400 | 50 |
商标 | FM系列 |
---|---|
型号 | 060 |
规格 | FM-060 |
包装 | 木箱 |
产量 | 220 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 逐阳 |
样式 | 筒式 |
滤料类型 | 铝网 |
性能 | 过滤 |
种类 | 离心分离式滤油机 |
结构形式 | 移动式 |
适用范围 | 润滑油净化 |
额定流量 | 30L/min |
工作压力 | 0.5mpa |
工作噪声 | ≤60db(a) |
进出口管径 | 16mm |
破乳化值 | -- |
清洁度 | 6nas |
外形尺寸 | 1*1*1.5m |
有效过滤面积 | ≥0.3m2 |
整机功率 | 1.5kw |
型号 | 060 |
规格 | FM-060 |
商标 | FM系列 |
包装 | 木箱 |
专利分类 | 离心机 |
专利号 | -- |
筒体直径mm | 600 |
转速rpm | 6000 |
设备重量kg | 160 |
电机工率kw | 0.75 |
适用油箱容积l | 200-1000 |
离心净油机(以下简称离心滤器)由底座、转子总成、轴、罩、壳组成。其结构详见图(1)
1、底座:底座分正置式和侧置式两种,正置式一般装置在油箱上;侧置式则装置在油箱侧面。进油旋入螺纹管接头.
底座(1)限压阀由阀片(1 8)、限压阀套(21)、弹簧(22)、限压阀芯(19)及螺塞组成。
2、转子总成:转子总成其结构详见图(2);上转子体(7)和下转子体组件(2)由O型橡胶密封圈(4)密封螺母(10)紧固。上导流罩(6)由弹簧(5)顶紧靠在上转子体(7)的筋上,下导流罩(3)和导流板(12)则依托在下转子体内。由于上下导流罩的作用,可以组织油流均匀地进入油腔。在下转子体的两块对称蜗壳形的凸面上,装有喷油方向相反的两只喷嘴(1)。
3、轴:轴(7)安装在底座(1)上,转子总成上下轴衬与轴(7)的上下轴颈配合。
4、罩壳:罩壳(5)下端面用O型橡胶密封圈(4)与底座(1)配合,其上端小孔套在轴(7)的轴头上用盖形螺母(11)拧紧,使之固定。罩壳上开有观察孔,用透明板(13)遮盖,便于检查转子工作情况。
5、外型尺寸:离心滤器,由排油口法兰与机器或油箱连接,详细尺寸详见下列图表:
单位(unit): 毫米(mm)
型号 type |
进油管及位置尺寸 oil inlet,position, dimension |
外型尺寸 outline dimension |
法兰连接尺寸 connection dimension of flange |
||||||||||
Dg |
Dw |
L |
h |
D |
H |
H1 |
D1 |
D2 |
D3 |
b |
d |
螺孔 数量 Qty of Bolt hole |
|
FM-200 |
20 |
24 |
162 |
45 |
194 |
376 |
570 |
175 |
238 |
270 |
16 |
15 |
6 |
FM-600 |
32 |
29 |
174 |
50 |
230 |
465 |
710 |
200 |
264 |
295 |
二、工作原理:
离心滤器是用离心原理与液力反作用原理工作。其工作原理详见图3。
需要滤清的润滑油,由主油道分流进入离心滤器底座(1)当油压大于2.5公斤/厘米2时,则推开限压阀,油沿主轴(7)的油道,经轴上的小孔进入套装在轴上的转子内,上导流罩(6)把油导向转子边缘,然后向下流动,流人下导流罩的净油室,最后自转子底部的喷咀高速喷出,这时自二个喷咀喷出的高速油射流产生的反作用力形成一对力偶,驱动转子绕轴高速旋转。油和混在油中的杂质也随着转子一同旋转,受到一个相当大的离心力,比重大于油的杂质,将移向转子内壁,最后附着壁上逐渐形成一层污垢。
清洁的油自底座出口靠自重流人油箱。转子转速愈高,被分离的油中杂质颗粒直径也愈小,离心滤器可分离的杂质直径最小可达1微米。
三、使用维护:
1、安装注意事项
(1)离心滤器装置在油箱顶上或侧面时,均要注意与滤器底盘法兰联结部位的足够强度以减少振动和噪音。
(2)侧置式离心滤器装置在油箱侧面时,一般将底座法兰管道低点高于油面,做到顺利卸油,不影响转子正常工作。
(3)离心滤器安装时应保证有一定的拆装高度。
(4)注意观察孔的安装位置,以便检查。
2、清洗保养周期:
(1)离心滤器的清洗保养周期应视具体情况而定。由于初始运转管路杂物较多,摩擦零件在查合中产生的磨屑亦多,所以在查合后,应立即对离心滤器进行清洗。
(2)正常工作期间离心滤器的清洗保养周期,一般在150小时左右。
3、拆装步骤和方法见图1:
(1)关闭分流油路;
(2)拧下盖形螺母(11),取出垫圈(10),卸下罩壳(5);
(3)观察上转子体(图2)(7)和下转体(2)的装配位置(刻线)。
(4)拧下螺母(9),取出止推垫圈(8),将转子上抬一位置,待油流从喷咀中流尽后,取出转子总成;
(5)按图2所示用适当的薄板形工具拧下螺盖(10)和垫圈(9),拆开上转子体(7)和下转子体(2),O型橡胶密封圈(8),依次取出上导流罩(6)、弹簧(5)、导流板(12)和下导流罩(3),仔细取下O型橡胶密封圈(4),以上零件均需在汽油或轻柴油中清洗干净。
(6)将转子体内杂质除去,清除时应避免损伤零件,切忌用棉纱(以免堵塞喷咀喷孔)。如发现喷咀有堵塞应用压缩空 净,切忌用钢丝穿通,以免擦伤喷孔面。
(7)转子吹干后,依原拆卸相反步骤装配转子总成。如“O”型密封圈(4)和(8)有损坏或严重变型应予更换。拧紧螺母(10)时,注意不要碰伤上轴衬(11)。
(8)在拆装转子总成时,防止跌落并不得用硬物击敲,以防转子总成动平衡被破坏。
(9)将转子总成小心地套在轴(7)上,注意避免下轴衬损坏或拉毛。然后用手转动转子总成,检查转动是否灵活轻便。如有呆滞应仔细检查,装上止推垫圈(8)并由螺母(9)锁紧。在装配时应保证止推垫圈下平面和转子总成上轴承平面间隙。其中:
(10)装罩壳前应对O型密封圈(4)进行检查,如有损坏或变形应予更换。然后,套上垫圈(10)拧紧螺母(11);
(11)限压阀一般封死不再拆卸。如要拆栓应拧下螺塞(23),依次取出弹簧(22),限压阀芯(19)和阀片(18),如发现阀片、阀芯损坏和咬伤应予修复或更换。
(12)打开分流油路。让预热至50℃以上的油进入离心滤器,使之正常转运五分钟以上,然后关闭油路,观察转子总成旋转情况,一般装置正确完善的转子总成,能在惯性作用下持续转动45秒钟以上。
4、使用要点:
(1)油温低,油粘度大,此时转子转速较低,滤清效率亦差,运转一段时间后油温度大于50℃时,打开油路让离心滤器工作。
(2)每当停车时,可清晰地听到转子因惯性转动的声音。这时可从观察孔检查转子是否工作正常。
四、可能产生的故障及排除方法:
1、转速降低:
离心滤器,同频测速可在观察孔位置上进行。如若没有该种仪表,可按标定的油温、油压工作条件下,转子在停机时,继续旋转的时值不短于30秒否则离心滤器要进行全面检查,其可能的原因有如下几个方面:
(1)喷咀喷孔被切屑、棉纱头、漆片及其它杂物堵塞。
排除方法:拆开转子,用压缩空 净或用木竹材料通透。
(2)上下转子密封处O型密封圈损坏而引起漏油。
排除方法:更换新的密封圈。
(3)上下轴承平面因装拆不慎而有咬伤或变形。
排除方法:检查轴承平面仔细修复刮平。
(4)在拆装保养过程中引起转子动平衡的破坏,工作时产生严重振动。
排除方法:条件允许时应尽可能进行动平衡试验,其动平衡量控制在5克厘米范围以内。若无动平衡条件,则必须对转子总成进行静平衡检查,否则更换转子总成。
2、滤清效率低:(即转子内积压量无明显增加)
(1)长期不清洗转子,转子内储积的杂质过多,使转子的通油面积减小,这时油在转子内的速度超过临界流速,影响到杂质的储积,有时也会冲刷一部分游离的轻小颗粒。
排除方法:拆洗转子内壁污物。
(2)转子内部的导流罩安装不妥,使滑油在转子内短路。
排除方法:补装或装好导流罩。
3、转子产生振动
(1)可能是在拆装时碰伤或摔偏转子,使转子动平衡受到破坏。
排除方法:对转子进行动平衡试验。
(2)上下轴承严重移动或轴弯曲,影响到转子正常运转。
排除方法:应予修复或更换。
(3)喷咀喷孔被杂物堵塞,产生严重不平衡。
排除方法:拆洗转子。用木竹材料通透喷孔。
五、离心油滤器的规格及选用
1、离心滤器是一种大流量的滤器,可提供如下规格产品:
正置式 型号 |
进油管基本 通径(毫米) |
流量 M3/h |
转子转速 转/分 |
油 压 (kg/厘米2) |
油温 ℃ |
FM-200 |
20 |
2 |
≥5250 |
/ |
/ |
FM-600 |
32 |
3 |
≥4500 |
8 |
85 |
2、按流量的大小来选择离心滤器,离心滤器可单台使用,当流量大于本系列规格时,请按并联使用的要求来选择离心滤器的规格。
【例】排量:100米3/时
油压:6公斤/厘米2
油温:60-70℃
滤器数目有以下几种方案可供选择:
分 流 量 |
AP-200 |
AP-400 |
|
% |
米3/时 |
||
~5 |
5 |
2 |
1 |
~10 |
10 |
3 |
2 |
~15 |
15 |
|
3 |
3、离心滤器可以作为油箱的净化设备。滤器可安装在油箱上部或侧面,用
独立的油泵把油箱中的油泵入离心滤器,分离后的油直接流入油箱。
油泵可以定期运转或连续运转。
离心滤器的规格可由下式计算:
按上式计算所得的流量选择FLL系列的滤器规格和型号。
【例】油箱油容积 1米3
将用离心滤器半小时可将全部油分离一次。配置的独立油泵应与所选离心滤相当。