汽车管件内高压水胀成型汽车管件液压机
 

  4工作原理 
 

  内高压成形液压机、三通机、铜管水胀成形机用于各种金属材料的二通、三通、四通形管件的内高压成型及一些中空零件(如汽车后桥)的冷态挤压。 
 

  其工艺过程如果1-1所示： 
 

  1、管胚放入模具内。 
 

  2、滑块带动上模并下压、最后合模和脱模。 
 

  3、两个水平柱塞向前运动，往管胚内冲水， 
 

  4、两个侧缸继续同步前进，并挤压胚管，增压器向管胚内输入  压液体(乳化水)，此时的液压机压力可达250Mpa。同时镦挤并水胀型管胚。如果根据客户要求，可以做下顶料缸，进行支撑管件和顶料作用并随其上升和下降。 
 

  ???5、?如果压力超压则在一定时间内液压机会自动泄压。 
 

  ???镦挤胀型工艺是在三种方向或者多种方向压力综合作用下变形，可以改善金属成型时的可塑性。 
 

  5工作介质 
 

  佛山水胀设备_水胀技术_水胀机械所用的工作介质的作用不急是传递压强，而且在进行涨型工艺的时候进行补料和送料特点，其三梁四柱结构使及其的各个部件能够平稳的运作，保证了及其的灵敏性和寿命。水胀对工作介质的基本要求是：1、采用压强介质为白色乳化水，易流动性热量散快，提供介质的传动效率。?2、涨型之后其水能够循环使用，能够长期的作业而不变质。3、能防锈蚀，   。4易于密封。5在涨型过程中润滑性能好。水胀机以水作为工作介质,在普通水中加入乳化粉而成为乳化液，利用水在工作过程中减少能量的损失。这样情况下乳化水的润滑性和防蚀性就 能接近油介质液体。而且不易燃烧，成本也相当的便宜 
 

  6结构 
 

  结构型式： 
 

  按作用力的方向为分：水胀机可以分为卧式水胀机和立式水胀机。多数为立式水胀机。对工艺柱、大型管件、汽车尾气管则多用立式。按结构类型来分：水胀机有四柱、六柱、框架式等型式。四柱立式液压机机架高度较高，操作方便，上下开口、行程大，能够满足客户大多要求。框架式水胀机，前后敞开，左右封闭。推力主油缸都安装在固定在上梁上，侧缸安装在工作台面的左右和正前后三个位置，活动横梁由立柱导向，在动力系统的运作下，横梁和侧缸上下移动。工作里由上、下梁和立柱组成的机器承受，工作缸外设有向上力的快速回程缸。? ? 
 

  驱动系统： 
 

  水胀机具有独立的动力机构和电气系统，采用按钮集中控制，可实现调整、手动及半自动三种工作方式，液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。系统的泵向液压缸提供高压工作液体，配流阀用来改变供液方向，溢流阀用来调节系统的限定压强，同时起  溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减，减少了电能消耗，但须由内高压成形液压机、三通机、铜管水胀成形机的  工作力和  工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机，也有用泵直接驱动的大型（如120000千牛）自由锻造水压机。泵直接驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减，减少了电能消耗，但须由液压机的  工作力和  工作速度来决定泵及其驱动电机的容量;　泵-蓄能器驱动系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量，但因为工作液的压强是恒定的，电能消耗量较大，并且系统的环节多，结构比较复杂。 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 内高压成型机系统特点 ： 
 1、本机采用的内高压成形工艺能产生均匀、连续的塑性变形，壁厚减薄程度一致，容易控制装配尺寸。采用本公司内高压成形设备按内高压成形工艺进行生产，与传统的拉伸、冲压、焊接工艺相比有下列非常明显的优点： 
 1）减轻质量，节约材料； 
 2）减少零件和模具数量，降低模具费用； 
 3）减少后继机械加工和组装焊接量； 
 4）提高零件强度与刚度； 
 5）降低生产成本。 
 2、本设备采用PLC和触摸屏控制方式，能根据不同产品进行相应的参数设置与修改，并能实时显示相应的压力、位移等参数，实现合模、充液、加载、整形等动作。本机的压力和位移均采用电液比例控制，压力稳定、重复定位精度高、噪音低，能耗低。 
 3、本设备由合模机、高压源（增压系统）、液压系统、控制系统、侧推缸、模具、控制系统等七大部分组成。