二)码头运营业务的发展
　　在码头运营业务上，公司将根据外部需求，优化生产流程，促进港口生产柔性化发展，降低服务成本，提高服务质量。合理安排，实现港口开发和码头经营的无缝衔接，加快产能转化的步伐。做大、做强大宗能源、原材料等中转业务，巩固水水中转地位，积极扩大内支线业务；发展集装箱中转业务，做到散集并举；大力发展港口物流业务，带动、促进港口吞吐量的增长，提高公司的市场份额和行业地位。
　　(三)港口物流产业的发展
　　在巩固港口装卸、储存、转运等传统优势的基础上，加大港口加工、贸易、配送产业链建设，大力发展物流增值服务，发挥港口的  产业效益。到2015年，立足舟山，依托重大港口项目运作，采取多种合作方式，加强上下游物流环节的整合和产业链的衔接，探索建立若干大宗物资物流中心或保税物流基地；进一步加强与大货主企业、航运企业的合作，并加快壮大自有海运船队，提高物流配送能力，努力实现港航联动发展，提高港口经济综合效益。加快矿石、油品、煤炭、粮食等能源物资和集装箱物流园区建设，发挥港口在多种运输方式中的枢纽作用，带动相关产业发展，实现港口物流业的转型升级。
　　(四)港航服务产业的发展
　　在集团化运作模式基础上，以服务全港为目标，整合各种港口服务要素，完善一条龙的服务链条，提高各环节的服务能力，通过优化包括轮驳拖助、船舶代理、装卸作业、理货计量和船舶物资供应、船舶交易、航运经纪、船员服务等全过程配套服务，树立起舟山港良好的港口服务形象，进一步做大产业规模，做强品牌，做精服务，实现港口服务板块的大发展、争创新的竞争优势。
　　(五)优化管理体系，增强战略执行力
　　在明确母子公司关系定位的基础上，结合总体发展战略的需要，公司将坚持“公司整体相关多元化，子公司聚焦专业化”的原则，根据“以战略管控为主，多种管控模式并存”的方针建立管控体系。股份公司将针对不同性质的下属公司建立相应的管控模式，发挥公司内部资源的整合与协同效应。公司对于各下属公司采用操作管控模式，对经营行为的统一、公司整体协调成长和对行业成功因素进行集中控制与管理。
　　(六)以人为本，打造高绩效团队
　　随着公司规模的不断扩大，公司对于高素质港航综合物流专业技术人才、管理人才的需求将不断扩大。公司将立足于未来业务发展的需求，进一步健全完善招聘、培训体制体系，建立员工快速培育成长机制，提升员工素质；同时优化薪酬绩效管理，建立中长期激励机制，解决员工发展动力。在充分尊重员工自身愿望的基础上，为员工完善职业生涯规划，构建员工发展通道，建立人才梯队计划，打造一支有活力、有效率、适应市场变动的高绩效团队。