远远看去膜结构停车棚就像塑料一样透光，常熟膜结构停车棚安装，除却透光它还有一点与塑料很像，这种结构的材料本身的质量非常的轻。它可以抵抗住狂风暴雨，但是它本身的质量却不会损伤到任何东西。理论上来说，这种材料的车棚是很少发生什么意外的，但是没有什么事情是一定的，所以出品这种材料来做车棚的人就充分的考虑到了这一点，微质量的膜结构就算不小心发生意外，也不会造成什么严重的后果。可是，江苏膜结构停车棚，如果同样的情况放在其他材料上面也就不一定了这种材料的车棚虽然自身的质量轻但是这并不是说它就是不坚固的了。一般情况下，如果是正常安装使用的此类车棚，是可以使用四十年左右了，四十年左右的时间，这样的车棚经受了多少风霜雨雪也是可以估计的了。它能够度过这么多年的时间和他本身的性质应该也是分不开的。经过实验，很多人惊讶的发现膜结构材料可以在高达一百二十摄氏度的情况下正常工作不发生变化，就算到了零下四十摄氏度也不会对它造成影响，这或许就是膜结构停车棚能够在风雨里驻守这么多年的原因吧。张拉膜概念性的设计一种新的结构形式出现，必然遵循一定的理论规律，也就是首先是概念性的设计，初步的规划.整体的划分，形成块，再具体到细部.一、从结构方式上大致可分为骨架式、张拉式、充气式膜结构3种形式1.骨架式膜结构（FrameSupportedStructure）以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制，且经济效益高等特点，广泛适用于任何大，小规模的空间。2.张拉式膜结构（TensionSuspensionStructure）以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具创意，创新且美观的造型外，也是能展现膜结构精神的构造形式。近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。3.充气式膜结构（PneumaticStructure）充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力，因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁，柱支撑，可得  的空间，施工快捷，经济效益高，但需维持进行24小时送风机运转，在持续运行及机器维护费用的成本上较高。二、膜材料用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC），硅酮（silicon）及聚四氟乙烯树脂（PTFE），江苏膜结构停车棚公司，在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂层材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。