河北力能金属波纹管涵有限公司秉承“永远的力能，不变的真诚” ，“以质量求生存、以信誉求发展”的公司理念，抓住机遇，勇于创新，把力能公司做大做强，为我国的交通事业和地质灾害治理工程做出  的贡献。 欢迎广大客户来人来电咨询！
   金属波纹管涵是将2.5-8.0mm各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。可以增加管节的刚度和管轴压力的抵抗强度用此种管节修建成的涵洞称为波纹管涵。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节内、外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度≥84μm。
    波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。
    建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的  性 为显着。
   波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，其价格受钢材价格市场的影响较大。波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界  ，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
 

 
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      钢波纹涵管动工宜挑选在暖季,空气温度宜高于0&,普通在我国北方宜扼制在四月终往后至十一月初,阴冷地区宜扼制在五月终往后至十月初,部分极阴冷地区动工季候宜扼制在6-9月份儿。一字面又称为斜面，即波纹管道的方向与施工路面之间存在一个夹角，这时候，波纹管的出水口就不能够再设计成原有的圆形管道，而是应该设计成与路面夹角对应的斜面，这样才能保持波纹管道的稳定性和实用性。
      当然，无论是选择什么样的坡口,金属波纹涵管的施工还是主要应该尊重图纸，图纸是施工中的至为重要的一环。我们不仅要从中读出各种细节的尺寸和比例，还要由此推算施工地区的实际情况，做出相应的对策，这样才能保证施工  的进行成功。