商标 | S9001 |
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型号 | BEKHG-1.0-3.0 |
规格 | 直径1 米壁厚3毫米 |
产量 | 6666666 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 贝尔克 |
应用场所 | 公路铁路排水系统 |
型号 | BEKHG-1.0-3.0 |
规格 | 直径1 米壁厚3毫米 |
商标 | S9001 |
运输方式 | 整管用17米大车,拼装用13米车 |
防腐形式 | 热浸镀锌喷涂沥青 |
钢波纹管涵的常规介绍:
钢波纹管涵它是由波形钢板卷制焊接成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。材质是Q235、Q345或者S400。管子出厂前均经过热镀锌防腐处理。
根据其结构形式,可分为整装钢波纹管(整管)和拼装钢波纹管(拼管)。
整管的特点是承载高、安装方便、工期短。为了运输经济化,一般情况下整管采用17米的大平板车运输。根据波纹走向又可分为环形钢波纹管和螺旋钢波纹管。
环形钢波纹管是由钢波纹板焊接而成,法兰连接,安装方便。口径从φ0.5米至φ2.5米,常规波形有125*25和200*55的两种。
螺旋型钢波纹管也称作金属波纹管,它是用镀锌板卷制而成,管箍连接,防漏性能 。适用于 排水、排污、农田灌溉、烟囱管道等。
拼管是用波纹板片搭接而成,用高强螺栓连接。运输方便, 适用于交通不便的山区和峰值流量大的项目。由于是板片搭接而成,可定做口径。一般为φ2米到φ8米,壁厚从3mm到12mm。
拼管可制作马蹄形、椭圆形、拱形的异型管。
钢波纹涵管的施工工艺
1、工艺原理
涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据,拼装和回填、压实时均控制内部应力差异和应力以及挠度。
2、施工工艺流程
涵洞结构由厂方工厂加工后在施工现场进行拼装,采用先填筑两侧路基后施工涵洞或通道,或者先填筑完成整个路基结构之后开挖路基、安装该结构后回填。涵洞施工包括基础施工、拼装、回填三个阶段,施工工艺流程图见图2-1
3、拼装方式
对大孔径(大于等于3.0米结构)钢波纹管涵应采用片状弧形波纹板螺栓连接拼装。
钢波纹管涵优点
1、波形钢板涵同时具有刚性和柔性;结构受力合理,荷载分布均匀,具有一定的抗变形能力。
2、采用标准化设计,工厂规模化生产;生产周期短,效率高,有利于降 ,提高质量。
3、现场安装速度快,施工期短,社会经济效益明显。
4、一年四季均可施工,施工不受季节影响,不受环境影响。
5、能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。
6、特别适用于长年:东土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区,可避免地基变形造成的不均匀沉降对涵洞的破坏。
7、减少水泥、沙子、石子等常规建材的使用,环保意义深远。
8、同混凝土桥涵比较,同等跨径的波形钢板桥涵综合造价低。
9、后期养护工作量小,养护成本低。
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