YQA型分体式液压钢轨开孔器-铁路工具基本介绍 
 
 
 
一、分体式液压挤孔机用途
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器广泛应用于矿山、铁路等部门的铺轨及轨道改造和维修。
 
 
　　YQA液压钢轨挤孔机是一种制孔工具，主要用于在钢轨轨腰中间位置挤压出孔。主要分为24kg钢轨用，30kg钢轨等型号，也可用于其他类似工件上打孔。
 
 
　　二、分体式液压挤孔机特点
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器是我单位研制开发的一种，用于铁路煤矿钢轨开孔的新型工具，其外形大方美观、结构紧凑、体积小、重量轻、操作使用十分方便，开孔效率高，是轨道钢轨安装维护的理想工具。
 
 
　　煤矿有轨运输作业中，在铺设、维修、更换轨道作业时，为轨道打孔是一项基础性、经常性工作，同时也是难度较大的一项工作。本分体式液压钢轨挤孔机（以下简称挤孔机）为20、24、30kg钢轨打孔设计，工作时间短，操作简便，减轻了工作强度，提高工作效率。
 
 
　　本产品具有模具可拆卸重新刃磨或更换的特点；采用进口超硬材料经精密加工、淬火而成，使用寿命长，双作用主液压缸工作，过程可靠；与本厂SDB系列手动油泵、KZDB、STDB系列  压电动油泵、FDB系列风动油泵配套使用，可以发挥其效能。
 
 
　　三、分体式液压挤孔机主要技术参数
 
 
　　型号 开孔规格（mm）钢轨规格（Kg/m）重量（Kg）
 
 
　　YQA-24 ￠19 24 32
 
 
　　YQA-30 ￠22 30 43
 
 
　　四、分体式液压挤孔机使用方法
 
 
　　YQA型钢轨开孔器由液压手动泵、油管接头、开孔器主体连接组成。使用时根据技术参数选配好合适的开孔模，将阳模装在活塞杆上，阴模装在六角螺套上，用内六角扳旋紧活塞杆及六角螺套上的M8锥端紧定螺钉。固定好模具后可按照以下操作程序进行。
 
 
　　将开孔器主体套在需要开孔的钢轨上，根据钢轨连接板的孔距、结合开孔器主体上的标尺调整好开孔位置后，将标尺下方的六角螺套向钢轨旋靠使开孔的阴模靠紧定位。旋紧手动泵截止阀，旋松手动油箱上的放气螺塞，揿动手动泵手柄，当听到清脆的切孔声，孔已开好。此时旋松手动泵截止阀，油缸活塞杆带动阳模回复到原位，同时将标尺下方的六角螺套反向旋松使阴模远离钢轨。当需要开第二个孔时只要量好孔与孔的中心距，按照开孔的操作程序继续进行。
 
 
　　YQA型钢轨开孔器由液压手动泵、高压油管、油管接头、开孔器主体连接组成。使用时根据技术参数选配好合适的开孔模，将阳模装在活塞杆上，阴模装在六角螺套上，用内六角扳旋紧活塞杆及六角螺套上的M8锥端紧定螺钉。固定好模具后可按照以下操作程序进行。
 
 
　　将开孔器主体套在需要开孔的钢轨上，根据钢轨连接板的孔距、结合开孔器主体上的标尺调整好开孔位置后，将标尺下方的六角螺套向钢轨旋靠使开孔的阴模靠紧定位。旋紧手动泵截止阀，旋松手动油箱上的放气螺塞，揿动手动泵手柄，当听到清脆的切孔声，孔已开好。此时旋松手动泵截止阀，油缸活塞杆带动阳模回复到原位，同时将标尺下方的六角螺套反向旋松使阴模远离钢轨。当需要开第二个孔时只要量好孔与孔的中心距，按照开孔的操作程序继续进行。
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器用途
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器广泛应用于矿山、铁路等部门的铺轨及轨道改造和维修。
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器特点
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器是我单位研制开发的一种，用于路轨开孔的新型工具，其外形大方美观、结构紧凑、体积小、重量轻、操作使用十分方便，开孔效率高，是轨道安装维护的理想工具。
 
 
　　YQA型分体式液压钢轨开孔器使用方法
 
 
　　YQA型钢轨开孔器由液压手动泵、高压油管、油管接头、开孔器主体连接组成。使用时根据技术参数选配好合适的开孔模，将阳模装在活塞杆上，阴模装在六角螺套上，用内六角扳旋紧活塞杆及六角螺套上的M8锥端紧定螺钉。固定好模具后可按照以下操作程序进行。
 
 
　　将开孔器主体套在需要开孔的钢轨上，根据钢轨连接板的孔距、结合开孔器主体上的标尺调整好开孔位置后，将标尺下方的六角螺套向钢轨旋靠使开孔的阴模靠紧定位。旋紧手动泵截止阀，旋松手动油箱上的放气螺塞，揿动手动泵手柄，当听到清脆的切孔声，孔已开好。此时旋松手动泵截止阀，油缸活塞杆带动阳模回复到原位，同时将标尺下方的六角螺套反向旋松使阴模远离钢轨。当需要开第二个孔时只要量好孔与孔的中心距，按照开孔的操作程序继续进行。