汽车发动机振动转速测量仪校准装置基本介绍 
 
 
 
是一种便携式振动校准仪器。它可以方便、准确地对电荷输出型、IEPE输出型、电压输出型振动传感器和振动监测系统进行测试和标定。
 
 
KT5503内置标准加速度传感器，可以很方便的知道振动台提供的标准振动量。
 
 
KT5503振动幅度和频率均可连续可调，不仅可用于传感器灵敏度的校准，还可以提供连续可调的振动源。
 
 
KT5503自带LCD显示器，可以直接显示标准振动量和被测传感器的输出。
 
 
KT5503可选内置可充电电池和外部电源供电两种方式，体积小、重量轻，因此无论在实验室，还是在野外，使用和携带都很方便。
 
 
 
 汽车发动机振动转速测量仪校准装置性能特点 
 
 
 
具有如下特点：
 
 
 
  
被测传感器灵输出LCD数字直接显示；
 
  
完全独立、连续可调的校准振动源，振动标准值直接显示；
 
  
振动频率和幅度可调；
 
  
多种传感器信号输入方式，可配接多种输出类型的传感器；
 
  
不仅可用于快速标定定多种类型传感器的灵敏度，也适合在野外提供标准振动源监测测量系统。
 
 
 
 
 
 汽车发动机振动转速测量仪校准装置技术参数 
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
  振动加速度输出值
 
 
    
 
50.0m/s2 (100克负载，160Hz)
 
 
   
 
   
 
    
 
幅值线性度
 
 
    
 
±4%（100克负载，160Hz，10 ~ 40.0 m/s2时）
 
 
   
 
   
 
    
 
振动输出波形
 
 
    
 
正弦波
 
 
   
 
   
 
    
 
频率范围
 
 
    
 
10Hz ~10kHz逐点(1Hz)连续可调
 
 
   
 
   
 
    
 
输出波形失真
 
 
    
 
≤1%（最大负载100克，100-2000Hz，10.0 m/s2时）
 
 
   
 
   
 
    
 
精度
 
 
    
 
加速度A: 60Hz-2kHz ±4%（最大负载100克，10.0 m/s2时）
 
速度V: 100Hz-2kHz ±4%（最大负载100克，10.0 mm/s时）
 
位移D:100Hz - 200Hz ±4%（最大负载100克，10.0μm时）
 
 
   
 
   
 
    
 
被测传感器最大重量
 
 
    
 
≤200克（10.0 m/s2，160Hz时）
 
 
   
 
   
 
    
 
被测传感器类型
 
 
    
 
PE：电荷输出型加速度传感器（接PE输入端）
 
IEPE： IEPE电压型输出加速度传感器（接IEPE输入端）
 
V: 电压输出型传感器（接V输入端）
 
 
   
 
   
 
    
 
最大输入信号范围
 
 
    
 
PE：≤±1000pC；IEPE/V：≤±1000mV
 
 
   
 
   
 
    
 
供电电源
 
 
    
 
外接：AC105V-265V 50-60Hz，50W/Max;
 
内置：24 V2.2AH可充电电池
 
 
   
 
   
 
    
 
温度
 
 
    
 
工作温度： 0℃—50℃;存储温度：-55℃—85℃
 
 
   
 
   
 
    
 
湿度
 
 
    
 
95%R.H.  
 
 
   
 
   
 
    
 
外形尺寸
 
 
    
 
325mm（W）╳130mm (H) ╳230mm（D）
 
 
   
 
   
 
    
 
重    量
 
 
    
 
约5KG
 
 
   
 
   
 
    
 
传感器安装方式
 
 
    
 
M5螺钉
 
 
   
 
   
 
    
 
输出方式
 
 
    
 
台面
 
 
   
 
   
 
    
 
显示
 
 
    
 
4行，20个字符，5X7点阵，带背光LCD
 
 
   
 
  
 
 
 
 
 
 汽车发动机振动转速测量仪校准装置使用说明 
 
 
 
在KT5503的面板和LCD中将出现一些符号，由于显示屏的尺寸问题，对一些符号进行了简化，为便于识别和使用，说明如下：
 
 
 
  
ms-2：振动加速度单位m/s2；
 
  
mms-1：振动速度单位mm/s1；
 
  
μm: 振动位移单位μm；
 
  
pC: 压电加速度传感器的输出的电荷量皮库仑；
 
  
mV：电压输出型传感器电压量毫伏；
 
  
REF：指内置的标准加速度传感器 Reference;
 
  
IEP： 指IEPE（ICP）类型的加速度传感器
 
  
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
外接电源插座：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
                        KT5503提供了一个交流开关电源，外接交流电源的电压范围为105-265V，频率范围为50Hz-60Hz。在使用外接电源时，请按照该要求接入相应电源。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
电源开关：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
使用外接电源、内部电池时，开关放置在“开”位置，开关放置在“关”位置，同时插上外接交流电源，可对内部电池进行充电。当仪器不用或充电结束时，请将开关放置在“关”位置，并拔去外接电源插头。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
欠压指示：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
当内部电池电压值低至（约≤18V时）影响仪器的正常工作时，“欠压”欠压指示灯将点亮（红色）。提示电池电压不足，需要立即充电。如果要对内部电池充电，请将电源开关放置在AC位置，此时专用充电适配器充电指示灯点亮（红色），表示正在对内部电池进行充电，当变为绿色时，代表充电过程完成。充电状态下仪器可正常工作。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
背光设置键：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
 
 
LCD在光线不好的情况下，为保证能够看清显示，按一         下该键，将点亮背光指示灯。为节约用电，背光指示灯持续    
 
30秒左右，将自动熄灭，可再按一下该键，继续点亮30秒；
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
被测传感器输入：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
KT5503提供了三种可选择的传感器信号输入类型，分别为：
 
PE：电荷输出型加速度传感器（接PE输入端）;
 
IEPE： IEPE电压型输出加速度传感器（接IEPE输入端），IEPE       工作方式时，KT5503将提供4mA/24V激励电源，提供给IEPE传感器;
 
V:    电压输出型传感器（接V输入端）.
 
以上三种方式，只能选择一种处于工作状态，由TYPE键进行输入类型切换。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
传感器类型选择：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
“类型”键用来选择LCD显示的输入传感器类型。按类型，将在REF、PE、IEPE、V四种输入方式中循环显示：
 
 
 
    
 
 
 
 
 
   
REF：此时LCD显示的频率和幅度为内置的标准加速度传感器的输出值，实际振动台实际振动数值。如图所示，此时振动量为100Hz,5.0m/s2；
 
 
 
 
 
    
 
 
 
 
 
   
PE： LCD上行字符显示的PE表示此时选择的是电荷输出型加速度传感器，（信号从INPUT的PE端输入），振动频率是100Hz。LCD下行字符显示A代表此时选择的是加速度，105pC代表被测传感器输出的电荷量的大小。如果此时标准振动量是5.0m/s2，就可以计算出该传感器在100Hz下的灵敏度为105pC/5.0m/s2,即21 pC/m/s2.
 
 
 
    
 
 
 
 
 
   
IEP： IEP是IEPE的简写。LCD上行字符显示的IEP表示此时选择的是IEPE电压输出型加速度传感器，（信号从INPUT的IEP端输入），振动频率是100Hz。LCD下行字符显示A代表此时选择的是加速度，105mV代表被测传感器输出的电压量的大小。如果此时标准振动量是5.0m/s2，就可以计算出该传感器在100Hz下的灵敏度为105mV/5.0m/s2,即21 mV/m/s2.
 
 
 
    
 
 
 
 
 
   
V：  V是Voltage的简写。LCD上行字符显示的V表示此时选择的是电压输出型加速度传感器，（信号从INPUT的V端输入），振动频率是100Hz。LCD下行字符显示A代表此时选择的是加速度，105mV代表被测传感器输出的电压量的大小。如果此时标准振动量是5.0m/s2，就可以计算出该传感器在100Hz下的灵敏度为105mV/5.0m/s2,即21 mV/m/s2.电压输出型传感器如电容式加速度传感器、压阻式加速度传感器等，配接这类传感器时需要给这些传感器外接供电，V端不提供激励电源。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
振动频率选择：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
通过Frequency键切换，确定输出振动的频率范围在10Hz~10kHz,连续可调。频率调整由ADJFREQ“—，+” 按键完成,细调至所需频率点上。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
振动幅度调节：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
通过Amplitude Adjust旋钮,可以连续调节振动输出的幅度。为保证仪器正常工作，输出的幅度请按仪器  允许的输出幅度进行调节，如果过大，会引起输出波形的失真，影响测试精度。振动台输出幅度的大小与负载和频率均有关系。每次使用完，务必把“Amplitude Adjust”旋钮调至最小。
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
模式选择：
 
     
 
 
   
 
 
  
 
KT5503内置了双积分电路，可以将标准的振动加速度通过二次积分显示出相应的速度和位移值，以方便对速度、位移等类型传感器的校准。按Mode键，LCD显示将在A（加速度）、V（速度）、D（位移）切换。
 
 
 
 
 
    
如要对速度型传感器进行标定，可以通过对标准加速度传感器进行一次积分，直接在LCD上显示出此时振动标准速度值，再通过被测传感器的输出计算被测传感器的灵敏度。
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
振动台台面: 
 
     
 
 
   
 
 
  
 
台面的中心提供了一个M5安装螺纹，并提供了一只M5螺栓，用于固定被测传感器。由于台面的承载能力有限，请注意负载的重量不超过200克。在大负载和高频情况下，振动幅度可能达不到最大额定输出幅度，同时尽量保证仪器水平放置，被测传感器垂直放置在台面中心，以保证测量结果的可靠性。
 
 
 
 
 
 
 汽车发动机振动转速测量仪校准装置采购须知 
 
 
 
 
  
 
   
 
    
 
     
 
      
LCD数值显示不稳时,应检查传感器和L5连接线是否安装牢固电池电压是否不足。
 
      
用电池供电工作时，需对电池连续充电八小时以上，方可使用。仪器对内部电池进行充电时，需用配供的专用充电源适配器进行充电。
 
      
在进行标定时，要注意仪器的隔振，避免外界振动影响仪器。
 
      
每次使用完，务必把“幅度调节”旋钮调至最小。
 
      
为保证测试精度和可靠性，仪器和内置传感器需要定期进行标定,一般一年进行一次。
 
     
 
 
   
 
 
 
 
 
“校准”是专用传感器校标定和校准电位器窗口，建议由厂家或专门机构在厂家的协助下进行标定和校准。
 
 
 
 
 
建议：仪器预热10~30分钟后测试。
 
 
 
  
 
   
 
    
仪器的维护 
     
 
      
保持清洁：仪器的输入端、连接电缆、被测传感器等应保持连接头座的清洁、干燥，否则会影响测试结果；
 
      
本仪器的PE端为电荷输入型信号。在通电后，切勿在PE输入端直接输入电压信号，也不允许将输入端与机壳短路，否则会导致内部电路损坏，影响使用。
 
      
请在规定的条件下使用和存储。如仪器发生故障，请与本公司或代理商联系。