德盛兰空压机配件大概说明
 
 
德盛兰空压机配件比较笼统的一个词，空压机按照工作原理分为活塞式空压机和螺杆式空压机，活塞式空压机配件主要讲一些常规配件，活塞式空压机配件分为易损配件，比如活塞环，支撑环，阀组里面的阀片，活塞，活塞杆，大头瓦，冷却器等等，耐用配件有缸体，缸盖，密封件，制动器，油泵，  阀等等，而螺杆式空压机与活塞式空压机不同，螺杆式空压机工作原理与活塞式空压机不一样，设计就不同，螺杆机空压机易损配件有油滤芯，空气滤芯，电磁阀，机油等等，一般螺杆机空压机的螺杆不容易损坏，使用寿命比较长久。 空压机配件 
 
 　　活塞机配件有，活塞，活塞环，连杆，曲轴，轴瓦，缸套，阀组，压力开关，空滤等 螺杆机有，转子液，空滤，油过滤器，油气分离器，压力阀，温控阀，进气阀，散热器，高压油管，主机，PLC控制面板等。 
 
 　　活塞式空压机配件主要集中在温州生产，配套比较完善，像温州龙湾真空气阀厂就有悠久的历史，是一家专业生产活塞式空压机的民营企业，1987年至今，一直对空压机配件追求质量过 的企业，曾经配套过的企业有无锡压缩机股份有限公司、北京  通用机械厂、上海大隆、南京压缩机股份有限公司、余姚华捷压缩机厂、柳州压缩机总厂、重庆空压机厂、上冷、沈冷、成冷、柳州  空压机厂、沈阳气体压缩机厂、上海  压缩机厂、合肥康普，太原气体压缩机厂、江西气体压缩机厂、山东烟台空压机厂、姑苏压缩机厂、常德压缩机厂西、安压缩机厂、安庆压缩机厂、潍坊生建、徐州6414、广一、福建日立、四川空分、邯氧、江氧.杭氧.苏氧.哈氧，其主要生产的配件有活塞.冷却器.阀座.阀盖.填料组件..活塞环.  阀.气缸.气缸套.气缸头.气缸盖等配件。 
 
 　　德盛兰螺杆式压缩机配件生产地比较广泛，滤芯生产地有河北，江苏，台州，上海等，电磁阀有部分在温州，江苏，深圳等，电机，电控板很多都是从进口德国，英国，美国等，螺杆在中国都是找国内  大厂代工，二流品牌没有自己的实力购买生产螺杆的设备。 
 
 　　德盛兰滑片式空压机：滑片式空压机技术要求比较高，所以做配件的厂家不多，主要是做空压机的原厂配件。滑片式空压机工作原理比较简洁，在结构设计上采用了   的集成化设计，将95%的油、气管路和阀门内置。 
 
 　　滑片式空压机的配件有：空气过滤器、最小压力阀、油气分离器、油过滤器、温控旁通阀、工业电机、弹性联轴器、PLC控制器、进油管、出油管、排水电磁阀、进气阀、主机、回油阀等。 
 
 　　做滑片式空压机的厂家不多，有德国NKM-NOELL的电解铝厂专用滑片式空压机、意大利玛泰滑片式空压机等，一般都是原厂自己的配件。 
 
 
 保养 
 
 进气空滤芯的保养 
 
 　　空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 
 
 机油过滤器的更换 
 
 　　新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前  加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时  同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。 
 
 油细分离器的维护更换 
 
 　　油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法： 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。 
 
 德盛兰螺杆式空压机配件机油的保养及更换 
 
 　　德盛兰螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。 
 
 　　新机磨合期500小时后进行  油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时  同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。 
 
 故障检测 
 
 　　1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 
 
 　　出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障； 
 
 　　回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。 
 
 　　2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 
 
 　　出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气； 
 
 　　3.德盛兰螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载 
 
 　　风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。 
 
 　　4.德盛兰螺杆式空压机故障现象：机组电流大 
 
 　　电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障； 
 
 　　5.德盛兰螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C) 
 
 　　机组冷却剂液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，  的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。 
 
 　　6.德盛兰螺杆式空压机故障现象：机组排气压力过高 
 
 　　进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。 
 
 　　7.德盛兰螺杆式空压机故障现象：机组无法启动 
 
 　　熔断丝坏；温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏；Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；Intellisys控制器故障。 
 
 　　8.德盛兰螺杆式空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸 
 
 　　用户空气开关问题；输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒)；液压缸故障(没有复位)；进气阀故障(开启度太大或卡死)；接线松动；主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障；1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 
 
 　　选购螺杆式空压机知识 
 
 　　1.排气压力 
 
 　　一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。 
 
 　　2.排气量 
 
 　　计算出实际用气总量w1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型 
 
 　　3.空气品质 
 
 　　根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。