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普通飞和螺杆空压机加装变频器的弊端
 
1.普通飞和螺杆空压机使用工频电机，加装变频器后频率调节范围仅为25～50Hz，基本无法起到节能效果，只能达到软启动开机功能。但是在实际使用时，往往会因为电机转速降低转速，出现散热效果  损失而烧掉电机。
 
 
  
 
2.普通飞和螺杆空压机主机设定喷油量是全油量恒定的，不会因为螺杆转速降低主机温度下降而及时自动减少喷油量，继续全油量的喷油，将造成严重的乳化现象产生，导致系统含水从而使轴承及主机受到很大损坏，大大缩短设备部件及整机使用寿命。
 
 
  
 
3.普通飞和螺杆空压机不可避免都存在三角泄漏区气量汇漏情况，尤其是设计成满载运行的普通飞和螺杆空压机的线型螺杆，在强迫性减少转速时，三角区的泄漏量极度扩大，形成气流反窜现象造成气流紊乱，大大降低产气量并产生主机震动率加大，造成主机故障率增加影响轴承及主机寿命。4.普通飞和螺杆空压机通常用PID闭环程控控制系统，加装的变频器控制系统和本机的压力信号传感器等系统不通达到较好的同步匹配，将造成运行时信号传送迟钝紊乱及乱频等一系列现象产生，增加设备故障率。普通飞和螺杆空压机生产厂家对加装  变频器一般都是不作支持。
 
 
  
 
5.加装变频器一般只适合单级压缩空压机改造，双级压缩尤其不适用，因为双级压缩都是由1个偏小功率电机通过大小齿轮来带动2个主机超负荷运行，变频改造后 易引发烧电机现象并且还会大大降低传动效率。