商标 | 恒保 |
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型号 | 地铁车站防火观察窗 |
规格 | 固定防火窗 |
包装 | 木箱包装 |
产量 | 100000000 |
是否有现货 | 否 |
产品类别 | 整套窗 |
品牌 | 恒保 |
材质 | 2.0碳钢 |
功能 | 隔热、防火 |
是否异形窗 | 是 |
窗帘类型 | 无 |
开关类型 | 固定 |
颜色 | 客户自选 |
长度 | 2000mm |
宽度 | 3000mm |
窗扇尺寸 | 3000mm*2000mm |
弯曲弹性模量 | 1000 |
摆锤冲击量 | 1000 |
抗风压性能 | 好 |
硬度 | 强 |
型号 | 地铁车站防火观察窗 |
规格 | 固定防火窗 |
商标 | 恒保 |
包装 | 木箱包装 |
防火类别 | A类 |
有无国家级检测报告 | 有 |
防火等级 | |
最大加工尺寸 | 3000mm*2000mm |
耐火极限 | 90min(1.5小时) |
有无CCC证书 | 有 |
用途 | 地铁车站防火观察窗 |
地铁车站 防火观察窗基本介绍地铁车站消防控制室 防火观察窗,是根据新的《建筑设计防火规范》开发的,能达到防火隔热1.50小时的国家强制性认证钢质隔热防火窗。地铁车站 防火观察窗性能特点地铁车站消防控制室 防火观察窗采用德国进口材料的35mm福普斯水晶硅 防火玻璃,防火完整性大于等于90min,防火隔热性大于等于90min,已有国家型式检测报告和CCC消防产品认证,质保期自出厂日起5年,可使用15年以上。地铁车站 防火观察窗技术参数执行标准
GB 50016-2014 (建筑设计防火规范》
GB 16809-2008《防火窗》
CNCA-C18-02: 2014 《强制性产品认证实施规则 火灾防护产品》
CCCF-HZFH-02 《强制性产品认证实施细则火灾防护产品建筑耐火构件产品》
地铁车站 防火观察窗使用说明地铁车站面积大都在5000平方米- 6000平方米,一旦发生火灾, 如无严格的防火分隔设施势必蔓延成大面积火灾, 因此应采用防火墙、防火卷帘加水幕或复合防火卷帘等防火分隔物划分防火分区。两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3 .0的防火墙和 防火门分隔。在防火墙设有观察窗时,应采用 防火窗。地铁车站内的行车值班室或车站控制室、变电所、配电室、通信及信号机房、通风和空调机房、消防水泵房、灭火剂钢瓶室等重要设备用房,应采用耐火极限不低于3.00h的隔墙和耐火极限不低于2.00h的楼板与其他部位隔开,建筑吊顶应采用不燃烧材料,隔墙上的门及窗应采用 防火门窗。地铁车站 防火观察窗采购须知1、防火:满足消防设计要求的1.5小时耐火完整性或防火隔热性;
2、稳定:是真正可持续稳定的防火玻璃,质保5年,使用寿命达10年以上,不起气泡、发黄、变色、脱胶;
3、绿色:水晶硅防火胶采用进口食品级原料:无害、 、绿色环保;
4、 :35mm福普思水晶硅防火玻璃能满足90min防火防热辐射,创造全球性能; 的防火玻璃;
5、隔热:是A类(EI)型防火玻璃,可使火灾现场1000℃多降至140℃以下;通过英标BS 476、欧标BS EN、澳标AS等标准测试;
6、坚硬:防火胶为硬质无机水晶硅防火胶,表面玻璃可钢化,可制作大面积防火玻璃满足设计师特殊要求。