商标 | 鑫威特种车 |
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型号 | Yct23型17人 |
产量 | 5000 |
最高速度 | <40km/h |
车架材料 | 钢 |
刹车 | 前V型刹车/后鼓形闸 |
轮毂 | 合金轮缘 |
续行里程 | 80-100km |
最大载荷能力 | 1500千克以上 |
轮毂直径 | 16英寸以下 |
电池电压 | >60V |
充电时间 | 8-10时 |
功率 | 4000W以上 |
电机 | 无刷 |
电池类型 | 铅酸蓄电池 |
型号 | Yct23型17人 |
商标 | 鑫威特种车 |
电瓶车使用时为什么会出现异常的响声?
电瓶车使用时为什么会出现异常的响声?
随着电瓶车这种交通运输车辆越来越多的被人们在日常生活中用到,这类车辆在给人们带来方便的同时,也经常会出现这样或者那样的一些问题。其中很多人在使用这类车辆的时候就有可能遭遇异响的问题。不管是三轮的,还是四轮的,都有可能出现这类问题。那么,是什么原因引发了这种问题的出现呢?在面对这种异响的问题时,应该怎样解决呢?
首先,面对这种车辆出现异常情况的时候,需要对这种车辆上面配备的减速机进行检查,看是不是这个部件出现了问题。在检查的过程中,一定要了解接触点的润滑油是否是充足的,如果发现润滑油不足的话,可以进行更换。
其次,在出现异响的问题是,可以检查一下是不是车子的齿轮出现了问题,检查这个部件是否发生了运转或者表面出现损坏的情况,了解其中心轴是否出现了偏离,一单这个部件出现问题的话,是需要立即进行维修的。
三,当车辆的电控箱出现了问题时,也有可能引发车子的异响声,这时就需要检查电流接头是不是出现了问题,也有可能是一些部件接触出现老化影响的。
总之,在面对这种问题的时候,一定要查明原因,有针对性的加以解决,因为只有将这些问题解决,才能消除安全隐患,避免因为问题得不到及时解决,而引发潜在的危险,造成不必要的伤害。
17座电动观光车(YCT23型17人)配置表
电 气 系 统 |
电控 |
森亚特交流72V 风冷 |
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电池 |
6V200AH/只,12只免维电池 |
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电机 |
10KW永磁同步交流电机 |
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充电机 |
便携式智能化充电机 |
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充电时间 |
8-10小时(放电率为80%) |
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车 身 配 置 |
车身基本颜色 |
白色、绿色、黄色、蓝色(根据客户需要定制) |
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座椅 |
第一排1+1坐垫、矮靠背;后五排三人连排矮靠背座椅(皮革面料+高回弹PU+不锈钢扶手) |
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车体 |
钢制车架+钣金(玻璃钢)外壳 |
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设施 |
带、灭火器、两侧防护链 |
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仪表台 |
豪华复合材料整体成型仪表台 液晶仪表(含电流、电压、车速、转速、续航里程、电量、灯光信号等) |
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后视镜 |
左右各一手动型外后视镜+内视镜 |
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灯光及信号 |
组合前灯、组合后尾灯、侧转向灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
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音响 |
车载MP3(配备USB接口),汽车音响 |
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开关 |
启动开关、灯光及雨刮组合开关、前后换向、警告灯及倒车报警器翘板开关 |
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车架 |
高强度碳钢结构车架,表面防锈处理 |
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方向盘 |
聚氨酯发泡方向盘 |
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油漆 |
电脑调漆,汽车级专业喷涂工艺 |
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底 盘 |
动力传动系统 |
无极调速系统 |
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转向系统 |
双向齿轮齿条式方向机,电子方向助力 |
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前桥及悬挂 |
独立悬挂+螺旋弹簧+筒式液压减震 |
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后桥及悬挂 |
全浮式后桥、钢板弹簧非独立悬挂、筒式液压减震 |
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制动系统 |
前碟后鼓式液压制动器、双回路液压制动、刹车助力、驻车制动装置 |
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轮胎 |
钢轮毂165R13C 真空子午线胎 |
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技术参数 |
额定乘员 |
17人 |
最小离地间隙 |
150mm |
外形尺寸长*宽*高 |
5970×1540×2040mm |
制动距离 |
≤6m |
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整车装备质量 |
1460kg |
充电输入电压 |
220v |
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整车载荷 |
1445kg |
最大行驶速度 |
≤30km/h |
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前、后轮距 |
1270/1225mm |
续驶里程(空载平路) |
100~110km |
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轴距 |
3360mm |
最大爬坡度 |
10% |
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最小转弯半径 |
7.5m |
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