铁路机车车辆用电缆 DCH/3 DCXF/2 DCEH/3
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999999米
产地
安徽省/天长市
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神华电气集团(安徽)有限公司

身份认证
主营产品:
耐高温电缆,航空 电缆,防水电缆,仪表信号电缆
- 产品参数 -
类型 环保电线
用途 铁路机车用
绝缘材料 低烟无卤阻燃交联聚烯烃
导体类型 绞合
导体材质
- 产品详情 -

铁路机车车辆用电缆 DCH/3  DCXF/2  DCEH/3

交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)

GB 12528-1990   JB/T 8145-1995 

 

一、适用范围

本产品采用橡皮绝缘,根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种,主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线,具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。

 

二、使用特性

1、额定电压U0/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。

2、电缆长期允许工作温度为: DCXF/2、DCH/3、DCEH/3产品为70℃;DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。

3、电缆 使用环境温度:DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。

4、电缆敷设的允许弯曲半径:

     电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。

      电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。

 

三、电缆的型号及规格

1、电缆的型号 

序号

型号

额定电压

名称

1

DCXF/2

750V、1.5kV

铜芯天然丁 橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)

2

DCH/3

750V

铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)

3

DCH/3-100

750V

铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)

4

DCEH/3

750V、1.5kV、3kV

铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)

5

DCEH/3-100

750V、1.5kV、3kV

铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线) 


2、缆的规格

序号

型号

额定电压

规格mm2

1

DCXF/2

750V,1.5kV

1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

2

DCH/3,DCH/3-100

750V

0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

3

DCEH/3,DCEH/3-100

750V

0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

4

DCEH/3,DCEH/3-100

1.5kV

1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

 

 3、代号名称和含义

项目

代号

说明

系列代号

DC

机车车辆用电缆(电线)

绝缘材料

X

天然丁 橡皮

E

乙丙橡皮

 

H

氯磺化聚乙烯

 

护套材料

F

氯丁橡皮

H

氯磺化聚乙烯

 

耐油特性

1

安装在无矿物油和燃料油污染处

2

安装在受矿物油污染,但无燃料油污染处

 

3

安装在受矿物油和燃料油污染处

 

耐热特性

70

耐热70℃

100

耐热100℃

 

注:耐温等级无明确标注者为70℃。

  

四、主要技术特点

1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。

2、20℃时绝缘电阻:额定电压3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型电缆应不小于1013Ω.km。

3、成品电缆经受如下交流电压试验不击穿:

表3 交流电压试验

额定电压

750V

1.5kV

3kV

交流电压试验

2 kV/15min

6 kV/15min

12 kV/15min

4、DCXF/2型电缆允许在受矿物油污染的环境使用;DCH/3、DCH/3-100、DCEH/3、DCEH/3-100型电缆允许在受矿物油和燃料油污染的环境使用。

铁路机车车辆用电缆 DCH/3  DCXF/2  DCEH/3

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