Inconel X-750 

 
Inconel X-750 合金主要是以γ"[Ni3(Al、 
Ti 
、 
Nb)] 
相进行时效强化的镍基高温合金，在 
980 
℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能， 
800 
℃以下具有较高的强度， 
540 
℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在 
800 
℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。 

 
Inconel X-750概述 

 
材料牌号 

 
Inconel X-750 相近牌号 

 
Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国 
),NC15FeTNbA( 
法国 
),NCF750 
（日本） 

 
Inconel X-750 化学成分 

 
见表1-1。 

 
C 
Cr 
Ni+Co 
Al 
Ti 
Fe 
Nb+Ta 

 
≤0.08 
14.0～17.0 
≥70.0 
0.40～1.00 
2.25～2.75 
5.00～9.00 
0.70～1.20 

 
Co 
Mn 
Si 
S 
Cu 
P 

 
不大于 　　 　　 　　 　　 　　 

 
1.00 
1.00 
0.50 
0.010 
0.50 
0.015 

 
注：表中Mn、Si 
为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为： 
Mn 
≤ 
0.35%,Si 
≤ 
0.35% 
。 

 
Inconel X-750 热处理制度 

 
板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15 
℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。 

 
退火：955～1010 
℃，水冷。 

 
焊接件焊接前退火：980℃，1h 
。 

 
焊接件消除应力退火：900℃, 
保湿 
2h 
。 

 
消除应力退火：885℃±15 
℃， 
24h, 
空冷。 

 
Inconel X-750 品种规格与供应状态 

 
可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。 

 
板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。 

 
棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。 

 
丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50% 
～ 
65% 
的冷拉变形供应；标称直径或边长大于 
6.35mm 
的丝材，固溶处理后以不小于 
30% 
的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于 
0.65mm 
的丝材，根据要求固溶处理后以不小于 
15% 
的冷拉变形供应。 

 
Inconel X-750 熔炼与铸造工艺 

 
合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。 

 
Inconel X-750 应用概况与特殊要求 

 
该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。