六驱十座越野工程车六驱工程救援车六驱抢险车基本介绍
6×6平头越野工程车底盘是基于东风尖头EQ2082越野底盘上改装而成,不仅继承了原2082的越野性能,还将原140驾驶室改为D912驾驶室,视野 加宽阔。中间乘客区与驾驶室相连,可以乘坐10人。该底盘可改装为工程检修车、抢险救灾车、物资运输车等,确保及时抵达施行救援工作。
六驱十座越野工程车六驱工程救援车六驱抢险车技术参数
基本技术参数 |
底盘外形尺寸(mm) |
长6600×宽2180×高2780 |
改装尺寸(mm) |
2270 |
轴距(mm) |
3400+1100 |
轮距前/后(mm) |
1760/1740/1780 |
驾驶室成员数 |
2 |
满载总质量(kg) |
7800 |
满载前轴负荷 (kg) |
2650 |
满载中后桥负荷 (kg) |
5150 |
额定功率(kW/r/min) |
114/2800 |
扭矩(N·m/r/min) |
490/1600 |
排量(L) |
5.88 |
离地间隙(mm) |
≥275 |
涉水深度(mm) |
≥570 |
转弯直径(m) |
≯ 16.4 |
接近角(°) |
≥60 |
离去角(°) |
≥46.7 |
轮胎 |
11.00R18(6条) |
车速(km/h) |
87 |
驱动形式 |
6×6 |
上装工艺 |
上装3立方油罐,采用全钢的材质,配有24V电子泵加油机 15米卷盘加油枪 |
六驱十座越野工程车六驱工程救援车六驱抢险车使用说明
6×6平头越野工程车底盘是基于东风尖头EQ2082越野底盘上改装而成,不仅继承了原2082的越野性能,还将原140驾驶室改为D912驾驶室,视野 加宽阔。中间乘客区与驾驶室相连,可以乘坐10人。该底盘可改装为工程检修车、抢险救灾车、物资运输车等,确保及时抵达施行救援工作。
六驱十座越野工程车六驱工程救援车六驱抢险车采购须知
6×6平头越野工程车底盘是基于东风尖头EQ2082越野底盘上改装而成,不仅继承了原2082的越野性能,还将原140驾驶室改为D912驾驶室,视野 加宽阔。中间乘客区与驾驶室相连,可以乘坐10人。该底盘可改装为工程检修车、抢险救灾车、物资运输车等,确保及时抵达施行救援工作。