商标 | 桦创 |
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型号 | 11-6 |
规格 | 11-6 |
包装 | 纸箱 |
是否有现货 | 是 |
类型 | 钨钛 类硬质合金 |
型号 | 11-6 |
规格 | 11-6 |
商标 | 桦创 |
包装 | 纸箱 |
烘缸机巴氏合金锡基合金轴瓦轴套铸造加工基本介绍烘缸机滑动轴承轴瓦、轴衬铸造翻新。滑动轴承与滚动轴承的区别:滚动轴承靠滚珠做媒介减少阻力,支撑转动;滑动轴承靠轴瓦游隙,减少阻力,支撑转动。滑动轴承中轴瓦与内衬直接与轴颈配合
烘缸机滑动轴承巴氏合金轴瓦、轴衬铸造翻新。滑动轴承与滚动轴承的区别:滚动轴承靠滚珠做媒介减少阻力,支撑转动;滑动轴承靠轴瓦游隙,减少阻力,支撑转动。滑动轴承中轴瓦与内衬直接与轴颈配合使用,相互间有摩擦,而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件,其制造工艺复杂,成本高,更换困难,为确保轴颈受到小的磨损,轴瓦的硬度应比轴颈低得多,必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。[性能]:足够的耐压强度和耐疲性能;较好的减摩性(摩擦系数要小);较好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;较好的导热性和耐蚀性;较好的工艺性能,使之制造容易。一种材料无法同时满足上述性能要求,可将滑动轴承合金用铸造的方法镶铸在低碳钢或铜的轴瓦背壳上,制成双金属轴承。 轴承合金应具备软硬兼备:(1)软基体和均匀分布的硬质点(2)硬基体上分布着软质点。轴承在工作时,软的先被磨损下凹,可储存润滑油,形成连续分布的油膜,硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样,轴承与轴颈的实际接触面积大大减少,使轴承的摩擦减少。[材料]:(1)锡基轴承合金,锡基轴承合金是以锡为基础,加入锑、铜、镍、镉等元素组成的合金。其优点是具有很好的塑性、导热性和耐蚀性,而且摩擦系数和膨胀系数小,适合于制作重要轴承,如汽轮机、发动机和压气机等大型机器的高速轴瓦。缺点是疲强度低,工作温度较低(不高于150℃)。常用牌号如:zchsnsb11-6、zchsnsb8-8、zchsnsb8-4……。锡基巴氏合金 具有较好的顺应性,避咬合性,耐磨耐腐蚀减震耐压和较好的嵌臧性能,成份有锡锑铜铅组成,锡铜融合形成针状体,锑锡融合形成晶状体,若配量合理,温度适当,其结构均匀细密。常用的锡基合金zchsnsb11-6的化学成份是锑10-12%铜5.5-6.5%锡余量(2)铅基轴承合金? 是以铅为主,加入锑、锡、铜、镉、钙、银、碲等合金元素组成的合金。铅基轴承合金的强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低,而且摩擦系数较大。适合于制造中、低载荷的轴瓦,如粉碎机、烘缸机、打浆机、冷轧机、铁路车辆轴承等。巴氏合金生产加工河南桦创专业为您服务
烘缸机巴氏合金锡基合金轴瓦轴套铸造加工性能特点轴承合金的结构组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点,或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴承合金应具有良好的耐磨性能和减磨性能;有一定的抗压强度和硬度,有足够的疲劳强度和承载能力;塑性和冲击韧性良好;具有良好的抗咬合性;良好的顺应性;好的嵌镶性;要有良好的导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。轴承材料,要求与轴表面的摩擦因数小,轴颈的磨损少,而能承受足够大的比压、胀系数小、良好的耐腐蚀等。对于一般性能的发动机,用高锡铝合金制成的轴瓦,具有很高的性能价格比。因此它成了内燃机轴瓦的主要材料之一。随着科学技术和汽车工业的不断发展,现代发动机的设计向“高速、高压、大功率、低能耗”的方向发展,科研人员将微纳米技术应用在特种减摩合金材料领域,先后开发出了为满足某些单项性能有特殊需求的微晶合金材料,特种微晶轴承材料不仅填补了减摩材料国内的空白,而且从材料的单项性能方面保持了与世界微晶合金技术的同步发展。烘缸机巴氏合金锡基合金轴瓦轴套铸造加工技术参数巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料,这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件,滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力,以减小摩擦磨损,延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造,包括金属材料(如铜合金、铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料、石墨、橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金),只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层,称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背,常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能,可在其表面镀上减摩性好的薄层金属(如铟)。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦;内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。铅基轴承合金是以铅为主要元素,为提高硬度和强度加入少量的锡、铜、锑、常用牌号为zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。铅基轴承合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴合金,但其成本低,高温强度好,有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作的设备,如汽车、拖拉机曲轴的轴承.轴瓦;粉碎机、风机轴承.轴瓦;和电梯吊索具钢丝绳紧固、机件空间充填等等。
抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。
烘缸机巴氏合金锡基合金轴瓦轴套铸造加工使用说明
巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如:水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等,还可以用在大型机床上来取代黄铜,效果也很好。
巴氏合金与内衬直接与轴颈配合使用,相互间有摩擦,而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件,其制造工艺复杂,成本高,更换困难,为确保轴受到小的磨损,轴瓦的硬度应比轴颈低得多,必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。
巴氏合金应有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦因数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能;使之制造容易,价格便宜。一种材料无法同时满足上述性能要求,可将巴氏合金用铸造的方法镶铸在08钢的轴瓦上,制成双金属轴承。
铸造锡基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相点温度为240℃,液相点温度为370℃,其最高使用温度不得超过100℃,摩擦系数在有油时为0.005,无油时为0.28烘缸机巴氏合金锡基合金轴瓦轴套铸造加工采购须知巴氏合金、轴瓦合金,巴氏合金轴瓦、托瓦、轴套、轴衬生产,真诚期待与您合作共铸辉煌。下面我给广大消费者简单的谈下巴氏合金轴瓦浇注的相关知识:1、合金轴瓦的清洗,将轴瓦放在10%-15%的清洗剂1溶液内进行清洗洗、除去锈蚀,然后再置于80摄氏度的热水中除去剩余的污。轴瓦经洗后,然后置于70摄氏度的热水中洗去剩余的污。清洗后,禁止用手触摸轴瓦内表面。有时由于轴瓦在除去旧合金停放的时间较长,表面已产生氧化层,在挂锡底之前,应再用清洗剂溶液 进行3分钟的弱腐蚀后立即放入清洗剂2溶液内2分钟中和,然后再用热水清洗。2、锡与轴瓦的粘合力比巴氏合金为好,镀锡后可使巴氏合金挂得牢些。镀锡所用的镀料是锡或锡合金,另外再用镀剂,镀剂的作用是去除表面氧化物及油脂,便于使锡贴合牢固。镀锡的方法有涂擦法和浸锡法。3、去污,用喷灯火焰或加热炉从轴瓦背部进行加热,除去旧的巴氏合金,用钢丝刷子仔细清除轴瓦上已经熔化的巴氏合金,除去污垢、锈蚀和巴氏合金痕迹,油沟部位应特别清扫。经过清理镀锡打底再浇注巴氏合金溶液……
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