欧式车轮组型号
 
 
 
 
 
φ125主动车轮组SWA125FA100    轮宽110，槽宽≤85
 
 φ125被动车轮组SWA125FSB110   轮宽110，槽宽≤85
 
 φ125主动车轮组SWA125FSA120  轮宽120，槽宽≤90
 
 φ125被动车轮组SWA125FSB120   轮宽120，槽宽≤90
 
 φ140主动车轮组SWA140FSA110   轮宽110，槽宽≤80
 
 φ140被动车轮组SWA140FSB110   轮宽110，槽宽≤80
 
 φ140主动车轮组SWA140FSA120   轮宽120，槽宽≤90
 
 φ140被动车轮组SWA140FSB120   轮宽120，槽宽≤90
 
 φ160主动车轮组SWA160FSA110   轮宽110，槽宽≤80
 
 φ160被动车轮组SWA140FSB110   轮宽110，槽宽≤80
 
 φ160主动车轮组SWA140FSA120   轮宽120，槽宽≤90
 
 φ160被动车轮组SWA160FSB120   轮宽120，槽宽≤90
 
 φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1   轮宽130，槽宽≤100
 
 φ200被动车轮组SWA20BF1       轮宽130，槽宽≤100
 
 φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2   轮宽140，槽宽≤110
 
 φ200被动车轮组SWA20BF2       轮宽140，槽宽≤110
 
 φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1   轮宽140，槽宽≤100
 
 φ250被动车轮组SWA25BF1       轮宽140，槽宽≤100
 
 φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2  轮宽150，槽宽≤110
 
 φ250被动车轮组SWA25BF2      轮宽150，槽宽≤110
 
 φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1   轮宽140，槽宽≤100
 
 φ320被动车轮组SWA32BF1       轮宽140，槽宽≤100
 
 φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2  轮宽160，槽宽≤110
 
 φ320被动车轮组SWA32BF2      轮宽140，槽宽≤110
 
 φ110主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）
 
 φ140主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）
 
 φ200主/被动车轮组（轮宽130mm，槽宽≤100mm）
 
 φ250主/被动车轮组（轮宽145mm，槽宽≤110mm）
 
 φ320主/被动车轮组（轮宽135mm，槽宽≤100mm）
 
 
 
 
 
 
 
 
 
欧式行走车轮组是用来支承起重机和载荷,是起重机行走机构的关键部件,它是
 
 在轨道上使起重机反复行驶运行的装置。是起重机的重要配件,是一种中  的
 
 车轮组,在起重机  运行中发挥着重要的作用。
 
 
 
 
 
 
 

 欧式行走车轮组的检修要求：
 
 
 
1、要确保欧式行走车轮组车轮的位置宽度中心面与两轴承箱的对称中心保持一
 
 致；
 
2、检查欧式行走车轮组的车轮的磨损情况如何；
 
3、要确保欧式行走车轮组车轮两轴承箱的支承平面与车轮宽度中心面保持平
 
 行,而且偏差值不能高于0.07毫米；
 
4、检查欧式行走车轮组车轮与轴的配合是否良好；
 
5、如果欧式行走车轮组的车轮滚动面出现不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平
 
 时要将车轮进行更换；
 
6、要确保欧式行走车轮组车轮在垂直方向的倾斜度不高于一毫米。
 
欧式起重机车轮组啃轨危害：欧式起重机车轮组啃轨是由于起重机运行机构车
 
 轮的水平偏斜值超差会造成的。那么欧式起重机车轮组啃轨危害有哪些呢 
 
 1、加剧轨道和车轮磨损。
 
 2、大大降低起重机使用寿命。
 
 3、产生振动和噪音。
 
 4、增大运行阻力。
 
 所以我们在使用欧式起重机车轮组时要确保起重机车轮水平偏斜数值在规定的
 
 要求内。欧式起重机车轮组生产厂家，生产的欧式起重机车轮组工艺精湛，性
 
 能稳定，    。产品工艺流程层层把关保证质量。
 
 
 
公司经营范围：
 
 
 
整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
 
电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
 
起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
 
电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
 
缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
 
欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等