单缘轮车轮常用于桥、门式起重机小车走行轮，轮缘高位20mm～25mm。单缘轮车轮材质如不特别说明一般采用ZG340-640铸造。
 
 
 
 
 

     车轮组用途：车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm.
 

     起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。   
 

     车轮组结构：应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。  
 
 
 

     车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格，本厂生产的车轮组全部采用哈瓦洛  轴承，严格按照行业标准进行加工装配，以保证每件产品为合格产品。
 

 
 
 
 
 
 
                      
 
 
  
 
   
序号
 
   
名称
 
   
图号
 
   
尺寸
 
   
重量
 
  
 
  
 
   
D（h9)
 
   
D1
 
   
B
 
   
B1
 
   
A
 
   
h
 
   
h1(h11)
 
   
b1(H9)
 
   
d（s6)
 
   
i
 
   
d4
 
   
L
 
   
L1
 
   
G
 
   
b2
 
  
 
  
 
   
1
 
   
主动车轮组φ250
 
   
L754
 
   
250
 
   
280
 
   
90
 
   
70
 
   
180
 
   
180
 
   
80
 
   
30
 
   
45
 
   
82
 
   
M20
 
   
237
 
   
130
 
   
485
 
   
14
 
   
45
 
  
 
  
 
   
2
 
   
被动车轮组
 
   
L755
 
   
250
 
   
280
 
   
90
 
   
70
 
   
180
 
   
180
 
   
80
 
   
30
 
   
—
 
   
—
 
   
M20
 
   
—
 
   
130
 
   
—
 
   
—
 
   
42 
 
  
 
  
 
   
3
 
   
主动车轮组φ350
 
   
L756
 
   
350
 
   
380
 
   
100
 
   
81
 
   
200
 
   
225
 
   
105
 
   
50
 
   
65
 
   
105
 
   
M20
 
   
320
 
   
150
 
   
69
 
   
18
 
   
112
 
  
 
  
 
   
4
 
   
被动车轮组
 
   
L757
 
   
350
 
   
380
 
   
100
 
   
81
 
   
200
 
   
225
 
   
105
 
   
50
 
   
—
 
   
—
 
   
M20
 
   
—
 
   
150
 
   
—
 
   
—
 
   
105 
 
  
 
  
 
   
5
 
   
主动车轮组φ400
 
   
L758
 
   
400 
 
   
440 
 
   
120 
 
   
100 
 
   
240 
 
   
260 
 
   
120 
 
   
50 
 
   
80 
 
   
130 
 
   
M20
 
   
365 
 
   
170 
 
   
85 
 
   
22 
 
   
155 
 
  
 
  
 
   
6
 
   
被动车轮组
 
   
L759
 
   
400 
 
   
440 
 
   
120 
 
   
100 
 
   
240 
 
   
260 
 
   
120 
 
   
50 
 
   
—
 
   
—
 
   
M20
 
   
—
 
   
170 
 
   
—
 
   
—
 
   
148 
 
  
 
  
 
   
7
 
   
主动车轮组φ500
 
   
L762
 
   
500 
 
   
540 
 
   
130 
 
   
100 
 
   
270 
 
   
300 
 
   
140 
 
   
50 
 
   
80 
 
   
130 
 
   
M20
 
   
365 
 
   
195 
 
   
85 
 
   
22 
 
   
250 
 
  
 
  
 
   
8
 
   
被动车轮组
 
   
L763
 
   
500 
 
   
540 
 
   
130 
 
   
100 
 
   
270 
 
   
300 
 
   
140 
 
   
50 
 
   
—
 
   
—
 
   
M20
 
   
—
 
   
195 
 
   
—
 
   
—
 
   
245 
 
  
 
  
 
   
9
 
   
主动车轮组φ315
 
   
L774
 
   
315 
 
   
315 
 
   
345 
 
   
100 
 
   
81 
 
   
200 
 
   
225 
 
   
105 
 
   
50 
 
   
65 
 
   
M20
 
   
320 
 
   
150 
 
   
69 
 
   
18 
 
   
112 
 
  
 
  
 
   
10
 
   
被动车轮组
 
   
L775
 
   
315 
 
   
315 
 
   
345 
 
   
100 
 
   
81 
 
   
200 
 
   
225 
 
   
105 
 
   
—
 
   
—
 
   
M20
 
   
—
 
   
150 
 
   
—
 
   
 
 
 
 
 
 
   
 
105 
 
 
 
 
  
 
 
 
 

     单边车轮组型号
     φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、
     φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组
    双边车轮组型号
     φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组
     φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组
 
  
 
公司经营范围：
 
整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
 
电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
 
起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
 
电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
 
缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
 
欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等