船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008基本介绍 
 
 
 
一、定义
 
 
船用法兰青铜止回阀是一种依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣的阀门，也被称为逆止阀、单向阀或背压阀。它主要用于船舶的各类管路系统中，如给水系统、排水系统、燃油系统、滑油系统等，以防止介质在管道中倒流，确保介质能够按照预定的方向流动。
 
 
二、功能
 
 
 
  
防止介质倒流：船用法兰青铜止回阀的核心功能是防止介质在管道中逆流，保护管路系统和设备不受损害。
 
  
保护泵及驱动装置：通过防止介质倒流，止回阀还能保护泵及其驱动装置免受反转造成的损害。
 
  
提高系统：在船舶的复杂管路系统中，止回阀的应用可以显著提高系统的稳定性。
 
 
 
 
三、产品特点
 
 
 
  
材质  ：阀体及关键部件采用青铜材质，具有良好的耐腐蚀性和机械性能，适用于海水、淡水、滑油、燃油等多种介质。
 
  
结构紧凑：阀门结构设计紧凑，流道通畅，减小了介质流动阻力，提高了系统效率。
 
  
密封性好：采用密封技术和材料，确保阀门在关闭状态下具有良好的密封性能，防止介质泄漏。
 
  
操作简便：止回阀通常为自动开启和关闭，无需人工干预，简化了操作流程。
 
  
适用范围广：提供多种规格和型号的止回阀，以满足不同船舶管路系统的需求。
 
 
 
 
四、技术参数
 
 
 
  
型式：直通型（A型、AS型）和直角型（B型、BS型）。
 
  
公称压力：0.6-2.5MPa。
 
  
公称通径：DN20-DN1200。
 
  
适用介质：海水、淡水、滑油、燃油和温度不超过250℃的蒸汽。
 
 
 
 
五、应用场合
 
 
船用法兰青铜止回阀广泛应用于各类船舶的管路系统中，是船舶管路系统中不可或缺的重要部件之一。
 
 
 
 船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008性能特点 
 
 
 
一、材质  ，耐腐蚀性强
 
 
 
  
材质选择：阀体及关键部件采用青铜材质，青铜具有良好的耐腐蚀性和机械性能，特别适用于船舶上常见的海水、淡水、滑油、燃油等介质。
 
  
耐腐蚀性：青铜材质的阀门能够有效抵抗介质的腐蚀，延长阀门的使用寿命，减少维护成本。
 
 
 
 
二、结构紧凑，流道通畅
 
 
 
  
紧凑设计：阀门结构设计紧凑，减少了空间占用，便于在船舶有限的空间内安装和布局。
 
  
流道通畅：阀门的流道设计合理，确保了介质在管道中的顺畅流动，减小了流动阻力，提高了系统效率。
 
 
 
 
三、密封性能好，防止泄漏
 
 
 
  
密封技术：采用密封技术和材料，确保阀门在关闭状态下具有良好的密封性能，有效防止介质泄漏。
 
  
可靠：良好的密封性能保障了船舶管路系统的稳定运行，避免了因介质泄漏可能引发的事故。
 
 
 
 
四、操作简便，自动化程度高
 
 
 
  
自动开关：船用法兰青铜止回阀通常为自动开启和关闭，无需人工干预，简化了操作流程，降低了人力成本。
 
  
可靠性高：自动化程度高意味着阀门能够在无人值守的情况下稳定运行，提高了系统的可靠性和稳定性。
 
 
 
 
五、适用范围广，满足不同需求
 
 
 
  
多种规格型号：提供多种规格和型号的止回阀，以满足不同船舶管路系统的需求。
 
  
广泛应用：适用于海水、淡水、滑油、燃油和温度不超过250℃的蒸汽等多种介质，具有广泛的应用前景。
 
 
 
 
六、符合    ，质量有保障
 
 
 
  
执行标准：严格按照    GB/T589-2008进行生产和检验，确保了阀门的质量和性能符合规范要求。
 
  
质量检测：通过严格的质量检测流程，确保每一台阀门在出厂前都达到合格标准，为用户提供可靠的产品保障。
 
 
 
 
 
 船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008技术参数 
 
 
 
一、材质
 
 
 
  
主体材质：阀体、阀盖等关键部件采用青铜材质，如铸锡青铜ZCuSn5Pb5Zn5，这种材质具有良好的耐腐蚀性和机械性能，特别适用于船舶上常见的介质环境。
 
  
阀杆材质：阀杆通常采用铝青铜Qal9-2等耐腐蚀材料，以保证在介质中的稳定性和耐用性。
 
 
 
 
二、工艺
 
 
 
  
制造工艺：按照    GB/T589-2008进行制造，包括铸造、机械加工、热处理、装配等工艺过程，确保阀门的精度和性能。
 
  
密封技术：采用密封技术和材料，如软密封或金属密封，以确保阀门在关闭状态下的密封性能。
 
 
 
 
三、尺寸与技术标准
 
 
 
  
公称压力：通常为0.6MPa至2.5MPa，具体根据阀门型号和规格而定。
 
  
公称通径：DN20至DN1200，覆盖了广泛的管道尺寸需求。
 
  
连接形式：法兰连接，法兰尺寸和密封面按GB/T569或GB/T2501等标准执行，确保与管道系统的兼容性。
 
  
型式：包括直通型（A型、AS型）和直角型（B型、BS型），满足不同安装和流道需求。
 
  
适用介质：海水、淡水、滑油、燃油和温度不超过250℃的蒸汽等，广泛适用于船舶管路系统。
 
  
介质温度：通常不超过250℃，具体根据阀门材质和密封材料而定。
 
 
 
 
四、其他技术参数
 
 
 
  
工作压差：根据具体型号和规格而定，但一般设计有足够的裕量以应对系统压力波动。
 
  
操作简便性：通常为自动开启和关闭，无需人工干预，简化了操作流程。
 
  
耐久性：经过严格的质量控制和测试，确保阀门在恶劣的船舶环境中具有较长的使用寿命。
 
 
 
 
 
 船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008使用说明 
 
 
 
一、使用场所
 
 
船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008主要用于船舶管路系统中，以防止介质倒流。它适用于多种介质，包括但不限于海水、淡水、滑油、燃油以及温度不超过250℃的蒸汽。这些阀门广泛应用于制药、饮料、食品、冶金、石油、船舶、化工等行业中的管道系统。
 
 
二、工作原理
 
 
船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008的工作原理主要基于阀瓣的自动启闭来控制介质的流动方向。当介质顺流时，阀瓣在介质推力的作用下开启，介质得以通过；而当介质逆流时，阀瓣在自重和介质倒流力的作用下自动关闭，从而有效防止介质倒流。旋启式止回阀是该类型止回阀的一种常见形式，其阀瓣绕轴旋转，具有开启灵活、密封性好的特点。
 
 
三、产品结构
 
 
船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008主要由阀体、阀盖、阀瓣、摇杆等部件组成。阀体和阀盖通常采用青铜材质，具有良好的耐腐蚀性和机械性能。阀瓣是控制介质流动的关键部件，其形状和材质需根据介质特性和使用要求进行选择。摇杆则用于辅助阀瓣的开启和关闭。此外，该阀门还配备了必要的密封件和紧固件，以确保阀门的密封性和稳定性。
 
 
四、操作说明
 
 
 
  
安装前检查：在安装前，应仔细检查阀门的外观和内部零件是否完好，确保无损坏或缺陷。同时，还需核对阀门的型号、规格和介质流向是否符合设计要求。
 
  
正确安装：阀门应垂直安装在水平管道上，并确保介质流向与阀体上的箭头方向一致。在安装过程中，应注意法兰连接面的密封性，确保无泄漏现象。
 
  
操作注意事项：在操作过程中，应避免用力过猛或不当操作导致阀门损坏。同时，还需定期检查阀门的密封性和灵活性，如发现异常应及时处理。
 
  
维护保养：定期对阀门进行维护保养，包括清洗、润滑和紧固等，以确保阀门的正常运行和延长使用寿命。
 
 
 
 
五、其他注意事项
 
 
 
  
在使用过程中，应注意观察阀门的运行状态和介质流量，如发现异常情况应及时查明原因并处理。
 
  
对于长期不使用的阀门，应采取适当的保护措施，避免腐蚀和损坏。
 
  
在更换阀门或进行维修时，应严格按照相关操作规程进行，确保人员和设备的  。
 
 
 
 
 
 船用法兰青铜止回阀GB/T589-2008采购须知 
 

  浦首订货须知：（    ）   
 
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