船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999基本介绍 
 
 
 
一、定义
 
 
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999是一种采用铸钢材料制造的、通过法兰连接的止回阀。该阀门通过其内部阀瓣的自动启闭来防止介质（如淡水、滑油、燃油等）在管道中倒流，从而确保船舶管路系统的正常运行。
 
 
二、功能
 
 
 
  
防倒流功能：止回阀的主要功能是防止介质倒流，保护管道和设备不受介质反向流动的影响。
 
  
自动启闭：船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999的阀瓣能够根据介质流动的方向自动开启和关闭，无需外部动力。
 
  
可靠：采用铸钢材料制造，具有较高的强度和耐腐蚀性，能够适应船舶复杂的运行环境和介质要求。
 
 
 
 
三、技术参数与分类
 
 
根据GB/T586-1999标准，船用法兰铸钢止回阀的技术参数包括公称压力（PN）、公称通径（DN）等，并根据不同的型号和规格进行分类。例如，该标准规定了A型、B型、AS型和BS型四种不同的止回阀类型，每种类型都有其特定的适用介质、压力范围和结构尺寸。
 
 
四、结构与工作原理
 
 
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999的结构主要包括阀体、阀瓣、密封圈等部件。当介质从进口端流入时，阀瓣在介质压力的作用下自动开启，允许介质通过；当介质倒流时，阀瓣则自动关闭，阻止介质继续流动。
 
 
五、适用场景
 
 
该阀门广泛应用于船舶的淡水系统、燃油系统、滑油系统等管路中，用于防止介质倒流对系统造成损害。同时，其良好的密封性能和可靠性也使其成为船舶管路系统中不可或缺的重要组件。
 
 
六、注意事项
 
 
在使用船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999时，需要注意以下几点：
 
 
 
  
确保阀门的安装方向正确，避免介质倒流。
 
  
定期检查阀门的密封性能和启闭灵活性，及时更换损坏的部件。
 
  
避免阀门在超压或超温条件下运行，以免影响其使用寿命。
 
 
 
 
 
 船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999性能特点 
 
 
 
1. 材质  
 
 
 
  
阀体、阀盖：采用铸钢材料（如ZG230-450），这种材料具有较高的强度和耐腐蚀性，能够适应船舶复杂的运行环境和介质要求，确保阀门在恶劣条件下的稳定运行。
 
  
阀盘：采用碳素钢（如25号钢），具有良好的机械性能和耐磨性，保证阀门的密封性和使用寿命。
 
  
密封圈：采用焊不锈钢材料（如H2Cr13、H1Cr18Ni9Ti等），提高了阀门的密封性能，防止介质泄漏。
 
 
 
 
2. 结构合理
 
 
 
  
该止回阀采用法兰连接方式，便于安装和维护。同时，其结构设计紧凑，流阻小，能够减少介质在流动过程中的能量损失。
 
  
阀瓣的启闭动作灵活可靠，能够在介质流动时迅速开启，并在介质倒流时及时关闭，确保系统的正常运行。
 
 
 
 
3. 适用范围广
 
 
 
  
该止回阀适用于多种介质，包括淡水、滑油、燃油以及温度不超过300℃的蒸汽等。这使得它能够满足船舶上不同管路系统的需求。
 
  
不同的型号和规格（如A型、B型、AS型和BS型）使得该止回阀能够适应不同的公称压力和公称通径要求，满足不同场合的使用需求。
 
 
 
 
4. 可靠性高
 
 
 
  
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999经过严格的设计和制造过程，确保其在恶劣的船舶环境下能够稳定运行。其高可靠性和长寿命能够减少维修和更换的频率，降低运营成本。
 
 
 
 
5. 操作简便性
 
 
 
  
该止回阀为自动启闭型阀门，无需外部动力即可实现阀瓣的开启和关闭。这简化了操作过程，降低了对操作人员的要求。同时，其简单的结构也便于维护和保养。
 
 
 
 
6. 定制性强
 
 
 
  
一些厂家可以根据客户需求提供定制服务，如根据介质的温度、压力等要求定制不同材质、规格和型号的止回阀。这提高了产品的适用性和灵活性。
 
 
 
 
 
 船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999技术参数 
 
 
 
一、材质
 
 
 
  
阀体、阀盖：主要采用铸钢材料，如ZG230-450，具有良好的机械性能和耐腐蚀性，确保阀门在船舶复杂环境下的稳定运行。
 
  
阀盘：选用碳素钢，如25号钢，以保证阀门的密封性和耐磨性。
 
  
密封圈：采用不锈钢材料，如H2Cr13或H1Cr18Ni9Ti，提高阀门的密封性能，防止介质泄漏。
 
 
 
 
二、工艺
 
 
 
  
该止回阀的制造工艺符合    GB/T586-1999的要求，包括铸造、机械加工、装配等各个环节。
 
  
在加工过程中，严格控制各个工序的质量，确保阀门的精度和性能达到设计要求。
 
 
 
 
三、尺寸与规格
 
 
 
  
公称压力（PN）：根据不同型号，公称压力有所不同，如A型为1.0MPa，B型为2.5MPa，AS型和BS型分别为1.6MPa和2.5MPa。
 
  
公称通径（DN）：公称通径范围较广，涵盖了多种规格，如A型为65-125mm，B型为20-100mm，AS型和BS型分别为100-125mm和20-100mm。
 
  
结构尺寸：包括法兰连接尺寸、阀体高度、阀瓣行程等，均按照GB/T586-1999标准中的相关规定执行。具体尺寸可根据不同型号和规格查阅标准中的表格。
 
 
 
 
四、其它相关标准
 
 
 
  
法兰连接尺寸：分别按GB/T569和GB/T2501执行，其中GB/T2501的法兰等效采用ISO2084，满足建造出口船舶的需要。
 
  
结构长度：等效采用ISO5752，确保阀门的结构紧凑且流阻小。
 
 
 
 
 
 船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999使用说明 
 
 
 
一、使用场所
 
 
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999主要用于船舶管路系统中，用于防止介质倒流，保护管路和设备。它广泛应用于淡水、滑油、燃油和温度不超过300℃的蒸汽等介质的管路中。
 
 
二、工作原理
 
 
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999的工作原理是基于阀瓣的自重和介质流动产生的力量来工作的。当介质从进口端流入时，阀瓣在介质压力的作用下打开，允许介质通过；当介质停止流动或倒流时，阀瓣在自重和倒流介质压力的作用下迅速关闭，阻止介质倒流。这种自动启闭的功能使得止回阀在船舶管路系统中具有非常重要的作用。
 
 
三、产品结构
 
 
船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999主要由阀体、阀盖、阀瓣、密封圈等部件组成。其中，阀体和阀盖采用铸钢材料制成，具有良好的机械性能和耐腐蚀性；阀瓣是止回阀的关键部件，其材质和形状决定了止回阀的密封性能和启闭性能；密封圈则用于保证阀瓣与阀座之间的密封性。此外，止回阀还配有法兰连接件，用于与管路系统连接。
 
 
四、操作说明
 
 
 
  
安装前检查：在安装前，应对止回阀进行全面检查，确认其外观无损伤、内部无异物、密封面无泄漏等。同时，还需核对止回阀的型号、规格和介质流向是否符合设计要求。
 
  
正确安装：安装时，应按照止回阀的介质流向进行安装，确保阀瓣的启闭方向与介质流动方向一致。同时，还需注意法兰连接的紧固程度和密封性。
 
  
定期维护：在使用过程中，应定期对止回阀进行维护和保养，包括清洗阀体内部、检查密封圈磨损情况、紧固法兰连接件等。如发现异常情况，应及时处理并更换损坏的部件。
 
  
避免撞击：在搬运和安装过程中，应避免对止回阀进行撞击和摔落等操作，以免损坏阀体和阀瓣等部件。
 
  
注意介质温度和压力：在使用过程中，应注意介质的温度和压力是否在止回阀的允许范围内。如超出范围，应及时采取措施进行调整或更换适合的止回阀。
 
 
 
 
 
 船用法兰铸钢止回阀GB/T586-1999采购须知 
 

  浦首订货须知：（    ）   
 
 一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。   
 
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