电动转辙机概述 
 

  ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场， 
 转辙机减速器壳 ZD6-F转辙机减速器壳到位采集为动态采集电路，连接在双和直流转辙机之间，通过对直流转辙机动态信号的采集判断直流转辙机处于状态反位状态还是撕开状态。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要 
 

    
 

  电动转辙机介绍 
 

  ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。 
 转辙机减速器壳 ZD6-F转辙机减速器壳实施例四本实用新型提供的实施例四为本实用新型提供的一种双灯位铁路信号机的实施例三的具体应用实施例，该实施例中，上灯位采用绿黄红三色光源组件，下灯位采用绿黄白三色光源组件，这种双灯位信号机至少可以提供绿双绿绿黄黄双黄红白红白等种信号显示。,进一步地，该转辙机故障预警系统还转辙机状态采集。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。 
 

    
 

  电动转辙机主要结构 
 

  ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同， 
 转辙机减速器壳 ZD6-F转辙机减速器壳用于电动转辙机的拒动检测装置涉及电动转辙机，涉及一种用于电动转辙机的拒动检测装置，在地下轨道运输中，通常使用大量电动转辙机实现轨道方向的改变，但是，由于使用环境恶劣矿石遗撒等原因，会造成电动转辙机被矿石卡死或执行杆发生断裂等情况。,该卷积神经网络模型用于识别道岔转辙机动作时是否出现故障及故障类型转辙机故障识别基于训练好的卷积神经网络模型为待诊断的工作特性曲线输出对应的故障判断结果。主要由、减速器、摩擦，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位，底壳及机盖等组成