商标 | 恒伟 |
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型号 | 拉杆 |
规格 | 6*6 |
包装 | 物流包装 |
产量 | 100000 |
材质 | 钢及合金结构钢 |
使用范围 | 大跨度的体育场馆 |
产品类别 | 膜结构 |
品牌 | 恒伟 |
钢板厚度 | 5 |
钢型号 | Q235 |
每平米用钢量 | 200 |
型号 | 拉杆 |
规格 | 6*6 |
商标 | 恒伟 |
包装 | 物流包装 |
现在建设车棚的时候,使用的材料在不断推出。如今能够看到一种叫做膜结构的新型车棚材料已经在社会中得到了普遍的使用。 膜结构与以前的材料相比,有着很多与众不同的地方。 首先膜结构的造价很低,与传统的建造车棚的材料相比,膜结构的造价只是原来材料的一半或者三分之一。而且膜结构具有良好的透光性,还能够实现节约能源的特点。另外膜结构在建造的时候,通过模块化的制作方法,其成品在工厂中就已经完成了建造,在运到现场之后,通过简单地拼装就能完成车棚的搭建工作,与以前的材料的施工进度相比,项目周期至少能够节省一半的时间。
膜结构车棚现如今的市场应用是很广的,这毋庸置疑,如何来鉴别其是合格的产品呢 下面来说下。
1.膜结构车棚联接是否安全、合理。
2.联接件应具有满足的强度、刚度和耐久性,应不先于所联接的膜结构车棚膜材、拉索或许钢构件损坏,并不发生影响方案受力功用的变形。联接处的膜材应不先于其它部位的膜材损坏。
3.膜结构车棚膜材、钢材、索及其资料的产品质量确保书和检测陈述。
4.联接件应传力牢靠,并削减联接处应力会集。
5.节点方案应契合核算假定。应思考节点方案偏疼对拉索、膜材发生的影响,施加预张力的办法、方案设备容许过失,以及进行二次张拉的可能性。
6.膜结构车棚膜单元设备和施加预张力进程的质量查验记载。
7.在膜结构车棚膜材联接处应坚持高度水密性,应选用必定的方案办法避免膜材磨损和撕裂。膜方案制造、设备分项工程所含查验批的质量经查验均判定为合格时,该分项工程应判定为合格。
8.在膜结构车棚支撑构件与膜材的联接处不得有毛刺、尖角、尖点。对金属联接件应选用牢靠的防腐蚀办法。
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