型号 | Zd6 |
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规格 | 铁路 |
包装 | 木箱 |
产量 | 9168 |
加工定制 | 否 |
品牌 | 天宏智能 |
型号 | Zd6 |
规格 | 铁路 |
包装 | 木箱 |
转辙机安装装置概述转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭, 贵港图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置启动转辙机转辙机带动形变保护杆移动,形变保护杆带动横杆移动,横杆带动矩形块和两个条形块移动,矩形块和两个条形块带动凹形板移动,凹形板带动两个固定板移动,两个固定板带动两个转辙轨道移动,使转辙轨道的一侧接触轨道。,进一步地,螺母为双螺母,双螺母中间设置有防松弹垫。,第二表示连接杆通过杆接头带动转辙机表示杆移动,达到显示出道岔正确位置表示的目的,在调节过程中,如不能正确表示道岔位置,可通过旋动调节螺套来调节表示拉杆的总体长度,使转辙机能正确表示道岔位置,调节螺套通过两端设置不同旋转方向的螺纹。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高, 贵港图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置实现对套轨道岔的自动控制和自动检测。并且可降低生产成本。转辙机安装装置介绍转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。 贵港图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置基于本实用新型中的实施例。,实现转辙机的表示功能,正确反映可动心轨所处位置,调节方便,调节,本实用新型的一种表示拉杆,调节螺套一侧的双挡环连接结构以及表示连接杆螺纹侧的紧固螺母弹垫结构,可以防止在完成调节之后调节螺套的松动和转动,起到双重冗余保护作用。,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本中的具体含义。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。 贵港图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置都属于本实用新型保护的范围,请参阅图,本实用新型提供的一种实施例一种城市轨道交通转辙机安装装置,两个水平对称设置的支架,两个支架之间通过两个水平设置的滑杆固定连接,两个滑杆上滑动连接有同一滑座,滑座下端设有与滑杆相匹配的滑槽。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。转辙机安装装置结构转辙机安装装置, 贵港图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置避免机体在工作时发生晃动。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上
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